Das schwarze Museum

[slash6]

Hallo,

Chef ... es läuft
Anhang 203461

Gruß
Walter

[gespannpit]

Hallo,

Chef ... es läuft
Anhang 203461

Gruß
Walter

Hallo Walter,
um was genau handelt es sich hier?
Gruß
Pit

[hg_filder]

Hallo Walter,
um was genau handelt es sich hier?
Gruß
Pit

Sieht nach einer Kontaktzündung auf dem LiMa-Stumpf aus.

Hans

[gespannpit]

Hallo,
hab sowas noch nie gesehen.
Gruß
Pit

[traebbe]

Sieht aus wie ne Tragkraftspritze von der Feuerwehr.
Die gabs mit BMW-2V-Motor
http://www.ff-schoerfling.at/index.p...raftspritze-ts

Gibt's auch mit Käfer- (VW-Industriemotor) und auch mit dem 4V-BMW-Motor, Einzylinder (Isetta) gabs glaub auch mal.

Hersteller: (kein Anspruch auf Vollständigkeit):
Rosenbauer FOX BMW 2V
Rosenbauer FOX II und FOX III BMW 4V
Ziegler: Meist VW 4 Zylinder Käfermotor

[Ray]

Doppelpost

[Ray]

Hat jemand von Euch zufällig noch einen gut erhaltenen Laufring für den KW-SiRi im Fundus?
Oder bestelle ich den gleich neu? Kostet ja noch nicht die Welt.
Der kupplungsseitige Kurbelwellendichtring der G/S wurde bereits von der Werkstatt des Vorbesitzers gewechselt.
Dicht war es aber trotzdem nicht vollständig.
Ich glaube zu wissen, wo eine mögliche Ursache zu finden ist.
Ob da noch etwas zu machen ist?
Ich schau besser nach Ersatz....lieben Gruß - Ray

[Detlev]

Das sieht eher nach einem Stand- als nach einem Laufschaden aus.

[Sucky]

Also ich würde den Laufring polieren und weiterverwenden. Die leichte Rille macht an sich nichts. Aber nicht zu glatt machen. Die Dichtfunktion ergibt sich aus einem geringen Abriebauftrag des Dichtringes auf den Laufring und dem Film des abzudichtenden Mediums zwischen dem Dichtring und dem Abrieb.


Gruß, Sucky

[Euklid55]

Sieht nach einer Kontaktzündung auf dem LiMa-Stumpf aus.

Hans

Hallo,

nein, da ist doch links noch eine Gabellichtschranke. Irgend ein Gallier hat das Teil gebaut.

Gruß
Walter