Wechsel Lenkkopflager

[hubi]

Original von FeuerFritz



Nee Quatsch. Wenn die Rillen haben dann weg. Reinigen wüsste ich nicht warum. Wenn das Fett kaputt geh sind auch meistens die Schalen rostig und somit auch im Eimer.

Hatte schon etliche Lager, die schwergängig waren. Das lag am Fett, offenbar verharzt das im Lauf der Jahre recht heftig. Nach Reinigung mit Bremsreiniger und Nitroverdünnung waren die immer noch brauchbar, keine Raster, kein Rost.

[LastMohawk]

Original von manzkem
.....Aber spätestens, wenn die eigenen Kinder auf dein Moped schielen, hast du einen guten (Wartungs-)Grund,
es nicht herzugeben.

Howdy Michael,

das Problem ligt bei mir darin, dass mein Grosser immer lächelt wenn er auf der 1400er Suzi an mir vorbeigeht....
wobei seine OHL würde gerne ne bequeme Q fahren... ist ihr lieber als 400 - 500 km auf dem harten Vesperbrettchen als Soziussitz auf der Suzi

Gruß
der Indianer, der wieder weis wie schnell er fährt

[williwedel]

P.S. hier gibt es günstig Lager (keine Verwandschaft !!) http://www.dswaelzlager.de/[/quote]

und nochmal Danke!

guter Link

[S-9]

Hallo,
ich fand dieses Werkzeug.


Steht das untere Lager innen hervor?
dann könnte es den Ausbau vereinfachen, oder falsch gedacht?

Gruss
Christian

[R100RT]

Das Lager steht innen vor.
Das ist richtig und die Idee ist nicht schlecht.
Wenn das Werkzeug das Austreiben des Lagers übersteht, ist es sinnvoll.
Aus gutem Grund kaufe ich aber nur Markenwerkzeug (Hazet, Gedore, Hofe usw.).
Gruß Jörg

[gespannpit]

Ich mache das Ganze mit einem Kukka Abzieher mit Abstützung. War zwar teuer in der Anschaffung, aber war sein Geld allemal wert. Astrein das Teil.
Pit

[mopedsepp]

Da hammer noch einen Innenabzieher aus der Bucht, ob der was taugt

http://cgi.ebay.de/T99-Abzieher-Inne...item35a780effc

[S-9]

Jörg,
mit der Qualität fürs Werkzeug gebe ich Dir auf jedenfall Recht.
Man müsste es probieren

Sepp,
danke fürs nachschauen, aber das Teil sieht genau so aus wie sein Preis hoch ist.

Gruss
Christian

[gespannpit]

Gebe meinem Vorredner Recht. Da würde ich die Finger von lassen.
Pit

[Luse]

Ich schweiße da immer ein Flacheisen in den Lagerring und schlag das Lager dann von oben (oder unten) mit einem Rundstahl raus.

Oder der Tip von Hubi: eine komplette Schweißraupe in den Ring schweißen dann fällt der Ring von selber raus.
Funktioniert, habe ich ausprobiert am Schwingenlager, da kann man so schlecht mit dem Rundeisen von der anderen Seite durchschlagen.