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Thema: Bleifrei?

  1. #1

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    Bleifrei?

    Hallo ihr Vielwisser, habe eine Frage zu meinem R80RT Motor. Das Motorenkennzeichen ist 80 2 VB. Jahrgang 1981. Ist dieser Motor schon Bleifrei?? Gruss BRC

  2. #2
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Bleifrei?

    Zitat Zitat von BRC Beitrag anzeigen
    Hallo ihr Vielwisser, habe eine Frage zu meinem R80RT Motor. Das Motorenkennzeichen ist 80 2 VB. Jahrgang 1981. Ist dieser Motor schon Bleifrei?? Gruss BRC
    wenn noch Serie: NEIN
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  3. #3
    Avatar von Zagato
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    AW: Bleifrei?

    Kanst aber bestimmt trotzdem eine weile bleifrei Sprit fahren

  4. #4
    Avatar von Kairei
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    AW: Bleifrei?

    So ungefähr 50 000 km mindestens! (So weich sind die alten Ventilsitze auch nicht)
    Kontrollier am Anfang das Ventilspiel alle 2000 km. Wenn sich da nichts groß ändert fahren, fahren ........

    Gruß
    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  5. #5

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    Eicon16 AW: Bleifrei?

    Danke für die prompte Antwort

  6. #6
    Avatar von jan der böse
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    AW: Bleifrei?

    sogenanntes bleiersatz zu verwenden wird sehr kontrovers diskutiert.
    in den usa gab es nie verbleiten sprit. die europäer haben trotzdem kräftig autos und motorräder dorthin exportiert, die dann länger gehalten haben als deren produkte.
    hier in deutschland hat sich mitlereile die erkenntnis durchgesetzt, daß es damals ganz klar wirtschaftliche gründe gab, eine ganze generation zu vergiften. eine armada von lobbyisten kümmerte sich jahrzehnte darum.
    die motoren brauchtens jedenfalls nicht zwingend.
    ich habe jedenfalls den dringenden verdacht, daß der sogenannte bleiersatz nun halt anderen die taschen füllt.
    ich verwende es äusserst sparsam, so alle 5-8- tankfüllungen.
    aber eigentlich ohne wirklich davon überzeugt zu sein.
    netten gruß
    jan
    glaub ja nicht mit wem du es hier zu tun hast,
    mit mir sind schon ganz andere fertig geworden...

    geändert von jan der böse, in der regel wegen rechtschreibfehlern.

  7. #7
    The Poltergeist Avatar von Wolfo
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    AW: Bleifrei?

    Bleiersatz ist Schwachsinn.
    Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...

  8. #8
    Avatar von BerthelWagner
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    AW: Bleifrei?

    Zitat Zitat von Wolfo Beitrag anzeigen
    Bleiersatz ist Schwachsinn.
    Die die das Zeug verkaufen finden das aber super, das man den Leuten etwas absolut unsinniges verkaufen kann

    Berthold

  9. #9

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    AW: Bleifrei?

    Ich fahre auch bleifrei ohne Zusatz. Habe es anfangs noch beigemischt. Wurde mir aber schnell zu blöd und hab es einfach sein lassen. Was soll ich sagen, ohne Auswirkungen.

  10. #10

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    AW: Bleifrei?

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    So ungefähr 50 000 km mindestens! (So weich sind die alten Ventilsitze auch nicht)....
    Der Unterschied zwischen den alten und den "bleifrei" Ventilsitzen von BMW ist vor allem der Winkel. "Bleifrei" hat 30° davor war 45°,
    45°-Sitze schlagen ohnehin schneller ein, dafür zentrieren sie das Ventil besser. Der Werkstoff ist gleich.

    Bleiersatz kann vielleicht bei Graugußköpfen ohne Sitzring notwendig sein.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

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