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15.04.2016, 11:59 #11
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15.04.2016, 12:13 #12
AW: Umbauten, Lackteile, seltene Farben; schade, jammerschade
Oje, ich bin eh schon ein Jäger und Sammler, wenn ich da noch Rücksicht nehmen würde ;-)
Aber es gibt ja Plattformen, wo die richtigen aufeinander treffen könnten.
Wir schreiben gerade auf einer ganz guten.....
Grüße
Nico
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15.04.2016, 12:16 #13
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AW: Umbauten, Lackteile, seltene Farben; schade, jammerschade
Das Problem ist doch ganz einfach. Es gibt noch zu viele davon und dadurch ist der Preis noch ziemlich unten.
Werden die Teile rarer und teurer werden sich die Umbauwütigen einbremsen und sich auf andere Marken festlegen.
Es wird dann herrlich wenn man für einen Tank auf einmal 1000€ hin legen darf.
Oder hat jemand schon einmal eine umgebaute Bobber CB 750 Four gesehen?
ManfredGeändert von Blue QQ (15.04.2016 um 12:17 Uhr)
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15.04.2016, 12:23 #14
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AW: Umbauten, Lackteile, seltene Farben; schade, jammerschade
Ich habe eine RS '82 im Bestzustand und Original-Lack Perlmutt verkauft.
Der Käufer hat nicht eine Sekunde gezögert, das Teil sofort zu zerlegen und einen dieser widerlichen Bobber daraus zu klöppeln, inclusive Neulackierung in irgendeinem Orange.
Warum der sich nicht eine Ranzkiste für die Hälfte des Preises gesucht hat, entzieht sich meiner Vorstellungskraft.
War das ernst? Nein. Vielleicht ärgerlich, aber verkauft ist verlauft und er kann damit machen, was er will.
Was ich sagen will: wer umbauen will, schert sich nicht um die Meinung anderer, weder im Vorfeld, noch danach.
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15.04.2016, 12:25 #15
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15.04.2016, 13:50 #16
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AW: Umbauten, Lackteile, seltene Farben; schade, jammerschade
also brauchen wir dringend eine gesetzliche regelung, sozusagen ein Denkmalschutzgesetz für technisches Kulturgut, das den frevelhaften umgang mit baj. alteisen unter empfind-liche strafe stellt.
(das das niXX bringt, weiss ich selbst und daher ist dieser gedanke def.
nicht ernstgemeint)
I. Fremd ist der Fremde nur in der Fremde. (Karl Valentin)
II. L.K:"Was ist ein Fremder?"
"Fleisch, Gemüse,Obst, Mehlspeisen"Karl Valentin
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15.04.2016, 13:52 #17
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15.04.2016, 15:17 #18
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AW: Umbauten, Lackteile, seltene Farben; schade, jammerschade
Hallo!
Ich finde das Beispiel von Dirk mit der RS schon bedenklich, das sollte man aus Respekt an die gute Substanz halt nicht tun. Aber was der Käufer damit vorhat, kann man ihm ja schließlich nicht vorschreiben..
Ich selbst baue gerade eine R100CS zum DownandOut-Scrambler um. Ohne schlechtes Gewissen, weil: Die CS war aufgrund des Zustandes sehr billig, ist 70.000 km als Alltagsmöhre gelaufen und war auch dementsprechend zerrupft. UND: Ich achte darauf, dass alle Veränderungen schraubbar rückrüstbar sind! So habe ich das mit meinem 54er Käfer auch gemacht. 20 Jahre lang im Okinalzustand 1- gefahren, hat mir dann nicht mehr gefallen: ergo: tiefergelegt, Riechert-2 Vergaseranlage, American Eagle Felgen aus den 80ern usw, usw. Und schon ist die Kiste cool! Aber halt mit einem Arbeitsaufwand von 2-3 Tagen wieder auf 100% Original zurück zu rüsten.
Von der CS sind alle Originalteile zwar schlecht aber vorhanden. Es wird nix am Rahmen geflext und so was. Jemand der das Mopped irgendwann übernimmt, kann sich die Arbeit antun, das Ding wieder häßlich zu machen und mit nem Harro Knochensack durch die Gegend zu fuhrwerken. Das ist dann aber sein Job..
Schönes Wochenende! Gruß Peter
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15.04.2016, 18:30 #19
AW: Umbauten, Lackteile, seltene Farben; schade, jammerschade
Was bitte ist Downandout?
Real Gents dont need to speed.
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15.04.2016, 18:46 #20
AW: Umbauten, Lackteile, seltene Farben; schade, jammerschade
Ich als Karohemd tragende Fellfresse kann nur soviel dazu sagen:
Die Wahrheit liegt im Auge des Betrachters. Wenn ich das Motorrad umbauen möchte, dann hat das auch einen Grund. Weil mir die Optik nicht gefällt oder die Fahrleistungen oder whatever. Dann werde ich nicht den Teilen hinterhertrauern, ganz einfach weil sie keinen ideellen Wert für mich haben. Die meisten brauchen doch eh nur eine Umbau Basis, und die Originalheimer die umbauen, haben mindestens noch ein Zweitmoped.
Ich denke das es Einzelfälle sind wo wertvollesKulturgut geschändet wird, weil sich die Umbaukosten noch zum Kaufpreis addieren und die Verkäufer meistens wissen was sie da anbieten.
Es ist viel schwerer sich ob der ganzen Hater-Kommentare im Umbauforum nicht aufzuregen als Verkleidungsteilen hinterherzutrauern...so das musste mal raus
Peace und WeltfriedenKeep on greasin`
Lenkkopflager einstellen GS ab...
09.05.2024, 23:48 in Mechanik