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Thema: Kuh killt Hallgeber
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31.10.2017, 12:13 #21
AW: Kuh killt Hallgeber
Hi Egon,
die Besitzerin ist aus dem Urlaub zurück. Bin im Kontakt.
Ich habe mit Omega Kraftrad (Klaus) gesprochen. Er würde die Maschine vom "Glaspalast" in seine Werkstatt holen und das Problem beheben.
Alles weitere per PN.Es grüßt der Frank
Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...ien/schorsch3/
http://boxerkunst.de/content.php?121-Gasometer-247
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18.11.2017, 18:18 #22
mich würde die Ursache interessieren
hi,
es wäre schön, wenn die Fehlerquelle für Interessierte zugänglich wäre.
hi Hi lmar
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18.11.2017, 18:25 #23
AW: Kuh killt Hallgeber
Hi Hilmar,
die Dame zögert noch, es gibt noch kein Ergebnis.
Wir tippen mal auf einen defekten Regler mit zu viel Ladestrom....
wir werden berichten.Es grüßt der Frank
Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage
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18.11.2017, 18:27 #24
AW: Kuh killt Hallgeber
Frank,
Ich nehme an du meinst Ladespannung.
Zu hohe Ladespannung sollte auch noch andere Probleme geben wie mit der Batterie.
Paul
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19.11.2017, 10:03 #25
AW: Kuh killt Hallgeber
Ja ich meine Ladespannung......
Es grüßt der Frank
Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage
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19.11.2017, 13:18 #26
AW: Kuh killt Hallgeber
Ist es nicht ein bisschen spät erst nach 2 oder 3 defekte Hallgeber die Bordspannung zu prüfen?
Normalerweise gbt es auch andere Verbraucher die den Geist geben.
Kurze hohe Spannungspulsen schaden den Hallgeber ohne Birnen zu schaden.
Paul
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19.11.2017, 14:00 #27
AW: Kuh killt Hallgeber
Du hast Recht Paul.
Aber die Werkstatt versteht sich nur noch auf das Wechseln ganzer Baugruppen. Und die alte Kuh hat auch keinen Diagnosestecker.
Deshalb soll das jetzt anders werden.Es grüßt der Frank
Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage
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19.11.2017, 14:07 #28
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31.12.2017, 16:27 #29
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AW: Kuh killt Hallgeber
Hallo miteinander,
da das Problem immer noch nicht gelöst ist, überlege ich einen Schutzstecker zu bauen, der schädliche Spannungsspitzen vor dem Hallsensor absorbiert. Dazu habe ich eine Schaltung mit Zenerdioden gefunden.
Es gibt aber auch die Möglichkeit mit Varistoren zu arbeiten. Angeregt wurde ich durch einen Bericht von Littelfuse : http://www.all-electronics.de/varist...gen-schuetzen/
Kann mir jemand Vor- oder Nachteile der einen oder anderen Methode nennen?
Einen guten Rutsch wünscht
Egon
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31.12.2017, 17:21 #30
AW: VDR v Zenerdiode
hi,
VDRs vertragen sehr hohe Ström. (Impulse von 100A und mehr) Ein Bauteil kappt positive und negative Spitzen.
Ich glaube aber nicht an Überspannung! Ich weiß nicht welcher Hallgeber eingesetzt ist, ich verwende den TLE4905, dem machen Spannungen zwischen -40V und +32V nichts aus. Wenn so was im Moped vorkommt ist nicht nur der Geber hin.
Wenn eine Schutzschaltung würde ich in die Zuleitung ein RC-Glied machen. 100 Ohm sollten noch gehen. Ein Elko mit 100µF und zu diesem parallel die Z-Diode oder den VDR. Im Ausgang kann der Widerstand wahrscheinlich größer sein. Dort darf kein Elko sitzen - nur eine Z-Diode.
frohes Basteln und das Rutschen nicht vergessen
hi Hi lmarGeändert von R27 (01.01.2018 um 15:56 Uhr)
...nach der Scheidung sind Teile...
02.05.2024, 23:11 in Mechanik