Neue Kupplung für HobbelQ

[Hobbel]

Hallo Schrauber,

so sieht die alte Reibscheibe aus. Ziemlich zahnlos

Die kommt also neu, das ist kein Problem.
Da man aber nun schon mal einiges abgebaut hat, was man nicht jeden Winter macht, überlege ich, was man sinnvoller Weise gleich mit erneuert.

Aufgefallen sind mir die Bremsbeläge, die auch schon ziemlich runter sind und ich werde das HAG noch abziehen und neu staburaksen.

Den Leerlaufschalter werde ich auch gleich erneuern, da kommt man so gut nicht wieder dran.

Ich habe dann aber noch gleich das Schwungrad abgebaut um mal den KW-Dichtring und die Ölpumpe genauer zu betrachten.



Für mich sieht das so aus, als wäre der Austausch angebracht. Der KW-Dichtring macht mir ein bisschen Sorgen. Kann ich den selber wecheln?
Brauch ich dafür Spezialwerkzeug?


Der Einkaufszettel sieht z.Zt. so aus:



Hab ich was vergessen ?

Hat noch jemand ne Idee, was noch gemacht werden sollte?
Bin für jeden Tipp dankbar.

 

[Schiller]

Hobbel, den KW-Dichtring habe sogar ich gewechselt.

Spezialwerkzeug ist sehr hilfreich.

 

[hubi]

Spezialwerkzeug für den SiRi? Zum Ausziehen ein stabiles Flacheisen und eine Gewindestange, an die man vorne einen Haken anschmiedet. Mit dem Haken unter die Dichtlippe fahren und dann das Flacheisen als Abstützung über den Gehäuseflansch legen. Dichtring anschliessend bequem mit der Mutter über der Gewindestange ausziehen. Ist die schonendste Methode, für Schrauber und Material. Einsetzen dann folgendermassen: Dichtring über den Mitnehmer fädeln, das Paket ansetzen und mit der Schwungscheibe samt deren Schrauben einziehen, Schrauben dabei abwechselnd in kleinen Schritten eindrehen. Dann die Schwungscheibe abnehmen und den Überstand des Dichtringes mit passendem Werkzeug (Ring, Hartholz) eintreiben bis bündig.

 

[traebbe]

Hi Hobbel,

du schraubst am Sonntag nach 2 so anstrengenden Abenden ??
Hoffentlich hast du nicht vergessen, die KW nach vorne abzustützen, sonst könnte.....
Mit etwas Geschick und einem zum Dichtring passenden Drehteil aus Kunststoff müsste man den selbst reintreiben können.
Diese Arbeit hab ich morgen auch vor mir, da es doch, meiner Meinung nach, Zuviel schwarz zwischen Getriebe und Kupplungsglocke rausgedrückt hat..
Wünsche uns gutes Gelingen

 

[Pjotl]

Wenn du den KuWeDiRi wechselst, kannst du auch den O-Ring der Anlaufscheibe noch mitwechseln.

ETK 11221337093
[h=1][/h]

 

[MM]

... Dann die Schwungscheibe abnehmen und den Überstand des Dichtringes mit passendem Werkzeug (Ring, Hartholz) eintreiben bis bündig.

Den passenden Ring (BMW-Spezialwerkzeug) kann ich dir schicken.

 

[Hobbel]

Den passenden Ring (BMW-Spezialwerkzeug) kann ich dir schicken.

Danke, das Angebot nehme ich gerne an

 

[Hobbel]

Hoffentlich hast du nicht vergessen, die KW nach vorne abzustützen, sonst könnte.....

......was passieren?

Ich habe ja noch nix gemacht, außer Schwungscheibe abgeschraubt.

 

[Klaus S.]

......was passieren?

Ich habe ja noch nix gemacht, außer Schwungscheibe abgeschraubt.

Wenn die Schwungscheibe ab ist, dann ist die Kurbelwelle nicht mehr fixiert und kann nach vorne rutschen.Dabei flutschen meistens dann die anlaufscheiben von ihren Fixierstiften.Dann muss alles auseinander.

 

[Hobbel]

Wenn die Schwungscheibe ab ist, dann ist die Kurbelwelle nicht mehr fixiert und kann nach vorne rutschen.Dabei flutschen meistens dann die anlaufscheiben von ihren Fixierstiften.Dann muss alles auseinander.

Okay, d.h. bevor ich weiter daran arbeite, sichere ich KW über ein Widerlager vorne am Rotorkopf, richtig?

 

[Schiller]

Okay, d.h. bevor ich weiter daran arbeite, sichere ich KW über ein Widerlager vorne am Rotorkopf, richtig?

Rischtisch.

 

[Hobbel]

Wenn du den KuWeDiRi wechselst, kannst du auch den O-Ring der Anlaufscheibe noch mitwechseln.

ETK 11221337093

Okay, gefunden.

 

[Hobbel]

Hobbel, den KW-Dichtring habe sogar ich gewechselt.

Spezialwerkzeug ist sehr hilfreich.

Das beruhigt mich......

 

[Wilhelm]

Hi Hobbel ,

wenn du den Laufring abnimmst, auf dem der KW-Wedi läuft, dann kuck dir die Lauffläche mal genauer an. Gummi fräst ja bekanntlich Riefen in Stahl, und die könnnen die Dichtlippe des neuen Siri mördern. Ich glaube, ich habe die Lauffläche des Rings damals abgezogen.

Wie sieht denn die Verzahnung der Getriebe-Eingangswelle aus?

Buon lavoro

PS - Die Ölpumpe kuckste dir ja sowieso an, gelle? Und den Wedi von der Getriebe-Eingangswelle auch. Ich sag' ja nur.

 

[MM]

Danke, das Angebot nehme ich gerne an

Schon eingetütet.
Herrn Hobbel
Nähe VW

war ja richtig, oder?

 

[Hobbel]

Hi Hobbel ,



Wie sieht denn die Verzahnung der Getriebe-Eingangswelle aus?

Buon lavoro

PS - Die Ölpumpe kuckste dir ja sowieso an, gelle? Und den Wedi von der Getriebe-Eingangswelle auch. Ich sag' ja nur.

Die Getriebeeingangswelle ist der eindeutige Gewinner

Sieht total makellos aus. WeDi ist auch okay.

Die anderen Sachen schau ich mir noch an.

Danke.

 

[Schlingel]

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?65828-Kupplung-WeDi-u-%D6lpumpendeckel-erneuern-schweres-Schwungrad-6

Moin Hobbel,
iich hatte im März das "Vergnügen".

Wie sieht denn die Verzahnung der Getriebeeingangswelle aus ?
Viel Spass beim Basteln und guten Erfolg dabei wünscht Dir
Martin

 

[Hobbel]

Schon eingetütet.
Herrn Hobbel
Nähe VW

war ja richtig, oder?

Nähe VW ?

Dann bingen die das ins nächste Logistikcentrum und bauen das in deinen nächsten Golf ein......

Danke

 

[Hobbel]

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?65828-Kupplung-WeDi-u-%D6lpumpendeckel-erneuern-schweres-Schwungrad-6

Moin Hobbel,
iich hatte im März das "Vergnügen".

Wie sieht denn die Verzahnung der Getriebeeingangswelle aus ?
Viel Spass beim Basteln und guten Erfolg dabei wünscht Dir
Martin

Hallo Martin,

GEW sieht gut aus, Glück gehabt.

 

[MM]

Und schmier dieses Mal was auf die Verzahnung der Scheibe vor dem Montieren:
Am besten original Kupplungsfett von Sachs oder Luk
oder
Staburags.

 

[Birzelbub]

Guten Morgen Reinhard,

mich würde mal interessieren wie lange das Getriebe schon nicht mehr ab war. Das dürften schon ein paar Kilometerchen gewesen sein bei der rostigen Färbung. Viel Spaß bei der winterlichen Arbeit

 

[Martin aus Mannheim]

Hobbel,

auch von mir gutes Gelingen - ich wusste bis dato nicht wie komplex so ein Tankrucksack montiert sein kann. Aber gut so: dann fällt er bei 20km Fahrt wenigstens nicht runter .

 

[hg_filder]

Mein lieber Hobbel,
Meine Anleitungen nicht zu lesen: das geht ja gar nicht. All deine Fragen, die dir bekannt sind (Abziehgerät Dichtring) oder auch nicht (KW-Sicherung), sind dort akribisch beschrieben. Schau doch bei Gelegenheit mal rein: LINK.

Hans

 

[schorsch3]

Tach Hobbel,
warum in die Ferne schweifen, sieh das Gute liegt so nah.

Den Einpressring für den WEDI und die KW Fixierung hättest Du von mir haben können.

Hast Du Dir die OT Stellung der Schwungscheibe markiert ?

O-Ring der Ölpumpe erneuern !

Gutes Gelingen.

 

[Funkenschlosser]

Mein lieber Hobbel,
Meine Anleitungen nicht zu lesen: das geht ja gar nicht. All deine Fragen, die dir bekannt sind (Abziehgerät Dichtring) oder auch nicht (KW-Sicherung), sind dort akribisch beschrieben. Schau doch bei Gelegenheit mal rein: LINK.

Hans

Hallo Hans,
könnt ihr nicht einen Parser über die Überschriften automatisch laufen lassen.
Erkennt dieser ein definiertes Stichwort, könnte man direkt ein Fenster mit der entsprechenden Anleitung aufpoppen lassen.
Wäre was für leseresistente Fälle.

 

[hg_filder]

Hallo Hans,
könnt ihr nicht einen Parser über die Überschriften automatisch laufen lassen.
Erkennt dieser ein definiertes Stichwort, könnte man direkt ein Fenster mit der entsprechenden Anleitung aufpoppen lassen.
Wäre was für leseresistente Fälle.

Hi,
wurde von kurzem schon mal angedacht, aber verworfen, sonst hätte ich ja nichts mehr zu posten.
Aber Ernst bei Seite: Ist gar nicht so einfach, so etwas vernünftig aufzusetzen. Bsp.: LKL für a) Leerlauf-Kontroll-Leuchte, b) Lichtmaschinen-Kontroll-Leuchte oder c) Lenk-Kopf-Lager.

Hans

 

[Dirk]

Hallo Hans,
könnt ihr nicht einen Parser über die Überschriften automatisch laufen lassen.
Erkennt dieser ein definiertes Stichwort, könnte man direkt ein Fenster mit der entsprechenden Anleitung aufpoppen lassen.
Wäre was für leseresistente Fälle.

So manches Home-Office wäre ohne das Forum unterträglich...

 

[Funkenschlosser]

Hi,
wurde von kurzem schon mal angedacht, aber verworfen, sonst hätte ich ja nichts mehr zu posten.
Aber Ernst bei Seite: Ist gar nicht so einfach, so etwas vernünftig aufzusetzen. Bsp.: LKL für a) Leerlauf-Kontroll-Leuchte, b) Lichtmaschinen-Kontroll-Leuchte oder c) Lenk-Kopf-Lager.

Hans

Hallo Hans,
dann gäbe es vorher ein Entscheidungsfenster.
LKL
a) Leerlauf....
b) Lichtmaschinen....
c) Lenkkopflager

Bitte entscheiden Sie sich jetzt.

 

[Onno]

Hallo Schrauber!

Hast Du Dir die OT Stellung der Schwungscheibe markiert ?

Gutes Gelingen.

Ich frag mal bevor Hobbel sich outen muß:

Kann man das irgendwie reproduzieren, wenn der ganze Kram nicht markiert vor einem liegt?
Weshlb ich das frage?

Grüße aus Göttingen, Onno

 

[VV 01]

Hubzapfen der Kurbelwelle auf "OT" ausrichten.
Schwungscheibe so ausrichten, daß OT-Markierung zum Schauloch zeigt.