tuning

  1. MM

    Fallert Leistungssteigerung für 800er Motoren

    Musterbericht vom TÜV Südwest von 1991 für den Fallert-Kit "1065". Das Dokument ist rechtlich ein Vorläufer des heutigen Teilegutachtens - damit nicht unmittelbar für eine Einbauabnahme geeignet, aber vom Inhalt eine gute Arbeitshilfe. Ausgehend von einer Serien-R80GS werden Zylinder und Kolben...
  2. MM

    R60-Köpfe auf R80-Zylindern

    Michael / gniddl hat mal skizziert, welche Nacharbeit an den Kolben nötig ist. DBX: UMBAU, TUNING, HUBRAUMERWEITERUNG, BAUGRUPPE-11
  3. MM

    Rennsport-Tuning

    Josef hat freundlicherweise ein paar Informationen aus der "goldenen" Zeit des Boxersports zur Verfügung gestellt, also etwa Ende der 70er Jahre. Die folgenden Kommentare zu den Dokumenten hat Josef verfasst: "Technische Angaben: Kolben Einbauspiel 0,06 mm: Ist notwendig bei den...
  4. hubi

    Stabile Variante der Gummimuffe zwischen Vergaser und Kopf

    Ich habe eine stabile Variante der leidigen Gummimuffe zwischen Vergaser und Kopf gebaut und stelle hier die Zeichnung mal für Euch ein. Als Material habe ich Teflon verwendet, das lässt sich relativ schön zerspanen und hat einen grossen Temperaturbereich (bis 260°C). Bei der Bearbeitung ist...
  5. T

    Zeichnung erleichtertes /7-Schwungrad

    Eingetragen von Jens am 08.04.2009 Ich habe mir anhand der org. BMW-Schwungradzeichnung Aussparungen bzw. Absätze in das Schwungrad "hineinkonstruiert" und fertigen lassen. Das Gewicht beträgt inkl. Anlasserzahnkranz und den Bohrungen der dynamischen Wuchtung 1,58 kg. Aus Zeitmangel konnte ich...
Zurück
Oben Unten