10. „Schwere Badische“ Classic-Geländefahrt 08.09.2018

[ISDT79]

Für die Classic-Geländesport-Interessierten findet am Samstag, den 08.09.2018, die 10. „Schwere Badische“ Classic-Geländefahrt in 69256 Mauer statt.

Zitat aus dem Zeitplan:

Freitag, den 07.09.2018
Anreise der Teilnehmer,
ab 16.00 Uhr Papierabnahme
ab 16.15 Uhr Technische Abnahme
Abends gemütliches Beisammensein im Festzelt beim Schulzentrum

Samstag, den 08.09.2018
07.00 - 08.00 Uhr Papier- und Fahrzeugabnahme
08.30 Uhr Fahrerbesprechung (Teilnahme ist Pflicht!)
09.00 Uhr Start des ersten Fahrzeuges / Teilnehmers
Die Siegerehrung findet im Anschluss nach der Veranstaltung statt.

Es stehen ca. 10 klassische Solo-BMWs und 14 Gespanne (nicht nur BMW) auf der Teilnehmerliste

Festzelt und Start sind von der Kirchenstr. 30-32 zu erreichen.

Gruß

Werner

 

[ISDT79]

Erinnerung

 

[ISDT79]

Hier also nun meine Fotos der Geländefahrt. War mal wieder ein tolles Erlebnis, die alten Mopeds im Einsatz zu sehen. Ein Großteil davon ist sehr schön restauriert und einige werden durchaus noch sehr ambitioniert bewegt, Hut ab!

Beim Start kann man sehr schön die noch sauberen Mopeds knipsen. Leider gibt es den Parc Fermé nicht mehr, wo sie früher über Nacht abgestellt wurden und dann mit kaltem Motor zur Startprüfung mussten.

Auf der Crossprüfung riecht die Luft nach verbranntem Zweitaktöl und aufgewühlter Erde, genauso wie früher, wo mich dieser Sport schon begeistert hat. Und wenn dann die Gespanne kommen, das ist Power pur, eine Urgewalt, du gehst automatisch einen Schritt zurück...

Leider war der Knipsenakku mal wieder leer, als ich zum Schlammloch umgezogen bin. Der Publikumsmagnet schlechthin, obwohl nicht jeder Fahrer durchfuhr, wenn die Maschine ultraselten oder toprestauriert war, kann ich das schon verstehen. Andere haben sich ne Gaudi draus gemacht und sind sogar mehrmals durch. Einige auch im Zick-Zack, da kann man die Zuschauer so schön einsauen

Falls jemand Fragen zu den Mopeds hat, immer her damit! So, hier also die Fotos:

Noch mehr Fotos usw. gibt es hier: https://www.offroadforen.de/index.p...c-Geländefahrt-MSC-Mauer-08-09-2018/?pageNo=3

Gruß

Werner

 

[Martin aus Mannheim]

Hammer diese Slideshow.
Danke Werner!

 

[Albert Hille]

Da wohne ich fünf Kilometer weg und wieder verpennt
Eventuell wird es nächstes Jahr was.

Beste Grüße,
Albert, der vergessliche

 

[Q-Michel]

Da wohne ich fünf Kilometer weg und wieder verpennt
Eventuell wird es nächstes Jahr was.

Beste Grüße,
Albert, der vergessliche

Nächste Jahr garantiert nicht, Albert.

Ist nur alle 2 Jahre!

Gruß Michel

 

[El Duende]

Klasse Fotos und die Startnummer 159 muß ich doch mal auf seine Fotos aufmerksam machen. Schließlich ein alter Bekannter.

 

[Albert Hille]

Nächste Jahr garantiert nicht, Albert.

Ist nur alle 2 Jahre!

Gruß Michel

Hey Michel, Danke für den Tipp. Da habe ich dann doppelt so viel Zeit, diesen Termin wieder zu vergessen!!

 

[Papa]

Servus Werner,

D A N K E für die tollen Fotos

 

[Strassenkehrer]

Tach Werner,

schöne

Was mir aufgefallen ist, das da jetzt auch Maschinen mit USD-Gabeln mitfahren. Das hat ja nu nix mehr mit klassischem Geländesport zu tun oder vertue ich mich da.

Wünsche einen schönen Wochenbeginn
Gruß Ingo

 

[desertracer]

Tach Werner,

schöne

Was mir aufgefallen ist, das da jetzt auch Maschinen mit USD-Gabeln mitfahren. Das hat ja nu nix mehr mit klassischem Geländesport zu tun oder vertue ich mich da.

Wünsche einen schönen Wochenbeginn
Gruß Ingo

Recht geb',

ne 82er XR 500 R mit Scheibenbremse

Aber man sollte froh sein, dass es in D noch auf solchen Strecken rund gehen darf.

Auch wenn die Fahrer auch meist rund sind

 

[Pjotl]

Recht geb',

ne 82er XR 500 R mit Scheibenbremse

Aber man sollte froh sein, dass es in D noch auf solchen Strecken rund gehen darf.

Auch wenn die Fahrer auch meist rund sind

Ich finde es gerade gut, dass es noch viele andere Dickbäuchige gibt, die alte Enduros fahren.

DANKE WERNER!

 

[Strassenkehrer]

Auch wenn die Fahrer auch meist rund sind

und ich sach noch zu Claudia:"Wie drücke ich es höflich aus das mir aufgefallen ist, das einige Fahrer ganz schön moppsig sind."

Wünsche noch einen schönen Abend ...
Ingo

 

[ISDT79]

Klasse Fotos und die Startnummer 159 muß ich doch mal auf seine Fotos aufmerksam machen. Schließlich ein alter Bekannter.

Dann bestell dem Frank bitte Grüße von mir, wir haben im selben Gasthof übernachtet und öfter miteinander gequatscht! Falls er auch hier im Forum ist, kann er seine Lehmbeck-BMW ja mal vorstellen.

Was mir aufgefallen ist, das da jetzt auch Maschinen mit USD-Gabeln mitfahren. Das hat ja nu nix mehr mit klassischem Geländesport zu tun oder vertue ich mich da.

Je nach Veranstalter ist auch eine Youngtimerklasse ausgeschrieben, die geht dann bis ~1990, mit Scheibenbremse, USD, Zentralfederbein, Wasserkühlung usw., da fahren sogar HPNs mit
Weil die Youngtimer durch die modernere Technik meist auch etwas schneller sind als z.Bsp. eine 50er Hercules von 1960 mit Schwinggabel, starten sie zuerst, dann der Rest
Bei einer reinen Klassikveranstaltung wie Isny ist bei Bj. 1978 schluss.

Auch wenn die Fahrer auch meist rund sind

Warum sollten diese Verrückten anders aussehen als die Verrückten hier im Forum?

Freut mich, wenn euch die Fotos gefallen!

Hier gibt es noch mehr davon:

https://enduro-klassik.de/veranstaltungen/10-schwere-badische-classic-gelaendefahrt-in-mauer-teil-1/

https://enduro-klassik.de/veranstaltungen/10-schwere-badische-classic-gelaendefahrt-mauer-teil-2/

Gruß

Werner

 

[mk66]

Hallo Werner,

vielen Dank für die vielen tollen Fotos!

Die etwas rundlichen älteren Herren haben es nach meiner Beobachtung teilweise noch richtig drauf. Das was die fahren, hätte ich mir auch vor 20 Jahren nicht zugetraut.

Bei einer reinen Klassikveranstaltung wie Isny ist bei Bj. 1978 schluss.

Wobei ich in Insy die italienische Six-Days Replika mit Cantilever von EVUM am Start gesehen habe. Die ist doch eigentlich "neuzeitlich", auch wenn sie nicht so ausschaut, oder täusche ich mich da

Grüße
Marcus

 

[ISDT79]

Wobei ich in Insy die italienische Six-Days Replika mit Cantilever von EVUM am Start gesehen habe. Die ist doch eigentlich "neuzeitlich", auch wenn sie nicht so ausschaut, oder täusche ich mich da

Du täuschst Dich nicht, was den Zeitpunkt des Aufbaus der Replica angeht, die stammt aus ~2012. Die Maschine hat aber wohl eine ältere Fahrgestellnummer einer /7 o.ä., deren Erstzulassung (von vor 1978) übernommen wurde. Das hat auch damals in der Szene einen ziemlichen Unmut hervorgerufen, denn die Original-Werks-Maschine gab es erst Mitte 1979, was ja eindeutig außerhalb der Regel "bis 1978" ist. Es ist aber Sache des Clubs, der das Classic-Rennen ausrichtet, so eine Maschine zuzulassen oder halt eben nicht.

Im Grunde ist das Übernehmen einer alten Fahrgestellnummer für die Replica aber sogar authentisch. Die Original-Werks-Maschine vom Witthöft steht ja bei HPN, die ist ab Mitte 1980 zum Einsatz gekommen. Beim Plauderabend Süd 2014 hat Elmar dankenswerterweise deren Fahrgestellnummer abgelichtet (siehe https://forum.2-ventiler.de/vbgalle.../Plauderabend+u+HPN+14-07-04/HPN+052.JPG.html), das war wohl mal eine 75/5 von 1973...

Gruß

Werner

 

[Munga64]

Hallo Werner,

vielen Dank für die sehr schönen Fotos und Infos.
Der Klassik Endurosport hat schon was.......

Bist du auch in Schimmeldewoog anzutreffen am 06.10.2018
msc-ulfenbachtal.de
Da könnten wir ja mal ein kleines Enduro2ventilforumtreffen daraus machen?

Wer kommt noch?

Grüße
Uwe

 

[ISDT79]

Bist du auch in Schimmeldewoog anzutreffen am 06.10.2018
msc-ulfenbachtal.de

Wenn es irgendwie möglich ist werde ich kommen. Wir können uns ja vorher nochmal kurzschließen.

Gruß

Werner

 

[Dirty Harry]

Morgen ist Schimmeldewoog !!

Erinnerung an die Offroadgemeinde!

Morgen ist Schimmeldewoog. Kann leider erst am Mittag los. Also nur zur letzten Runde, aber besser als nix.

Da gibt's wieder einiges an BMWs zu sehen. Ich geh davon aus dass (fast) alle Büchlers am Start sind, die Schek sowiso und dann noch jede Menge anderes Rindvieh.

auf dem Plakat ist dieses Jahr eine BMW