/5 Nabe erleichtert

[R27 Tim]

Guten Abend zusammen,
Ich bin gerade bei der Überholung von einem Satz /5 Räder, dabei bin ich unter einer Radkappe auf dieses Kunstwerk gestoßen.
Dass das nix is, is mir klar.
Aber was ist eure Meinung, ist die Nabe noch brauchbar oder am Ende doch nur noch nen Aschenbecher?

Grüße
Tim

 

[berndr253]

Wie tief geht das denn ins Material?

 

[R27 Tim]

5,5-6mm

 

[Elefantentreiber]

5,5-6mm

Ups, hätte nicht Gedacht dass da so viel Materialstärke ist.

Ich würde mir da nichts bei denken.

 

[R27 Tim]

Danke, dann nutze ich die Nabe weiter.
Der Lagersitz ist nämlich noch gut

 

[Strassenkehrer]

Danke, dann nutze ich die Nabe weiter.
Der Lagersitz ist nämlich noch gut

Die Bremstrommel auch

 

[Blue QQ]

Die Trommel kann er ausdrehen
Manfred

 

[redbird]

Zum Thema Kunstwerk kann man ja geteilter Meinung sein, aber das viele Blei an den Naben verträgt schon die ein oder andere Erleichterungsbohrung. Schek, Gletter u.a. haben sogar die umlaufenden Rippen abgedreht.
Und auch so geht's - die Löcher sind noch mit Sieben verschlossen worden, aber da gibt's keine Fotos zu - Film war alle.

Gruss, Peter

 

[berndr253]

Hab das mal nachgemessen - in dem Bereich in dem die Ausfräsungen ausgeführt wurden ist hats eine Materialstärke von 9,5 mm

Bernd

 

[R27 Tim]

Die Bremstrommel auch

Ja, die hat noch genug.

Die Trommel kann er ausdrehen
Manfred

Genau, die Übermaßige Trommel auf Neuzustand klein drehen

Zum Thema Kunstwerk kann man ja geteilter Meinung sein, aber das viele Blei an den Naben verträgt schon die ein oder andere Erleichterungsbohrung. Schek, Gletter u.a. haben sogar die umlaufenden Rippen abgedreht.
Und auch so geht's - die Löcher sind noch mit Sieben verschlossen worden, aber da gibt's keine Fotos zu - Film war alle.
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Gruss, Peter

Das sieht ja wenigstens gut aus.
Bei mir ist das leider nicht so regelmäßig.
Aber unter der Radkappe sieht man ja Nix davon.

 

[redbird]

Die Löcher endgültig durchbohren und so ein Drahtmesh in Messing gefasst, anstelle der geschlossenen Nabenabdeckung.
Wie an den alten Renntrommelbremsen, das wäre doch richtig schick.

 

[MM]

Ups, hätte nicht Gedacht dass da so viel Materialstärke ist.

Ich würde mir da nichts bei denken.

Das Tragende sind vor allem die Rippen, da spielt das bisschen fehlende Material keine Rolle.

 

[Dirk]

Wieviel Gramm hat denn dieses Kunsthandwerk erspart?

 

[berndr253]

Wobei das Gewicht eigentlich hier nicht so entscheidend ist. Relevant wäre die Verringerung des Trägheitsmoments

Grusz

Bernd

 

[Blue QQ]

Die Trommel kann er ausdrehen
Manfred

Genau, die Übermaßige Trommel auf Neuzustand klein drehen

Ich finde keinen Hinweis das die Trommel Übermaßig ist.
Manfred

 

[NESSMUK]

Festigkeit im Leichtbau. Gute Bohrungen sparen Gewicht, schwächen die Festigkeit aber nicht erheblich. Wird im Flugzeugbau seit Jahrzehnten praktiziert.
Gruß. Rolf

 

[Dirk]

Wobei das Gewicht eigentlich hier nicht so entscheidend ist. Relevant wäre die Verringerung des Trägheitsmoments

Grusz

Bernd

Wie verringert man das? Was bringt es für nachweisliche Vorteile?

 

[berndr253]

Spass an "Löcher in die Felge setzen - bessere Beschleunigung" Spass aus

Grusz

Bernd

 

[Dirk]

Spass an "Löcher in die Felge setzen - bessere Beschleunigung" Spass aus

Grusz

Bernd

Gottseidank, ich dachte schon durch Massenreduzierung, vulgo Gewichtserleichterung!