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Mit einem breiteren Schraubendreher bei etwa 5 Uhr zwischen Chromring und Scheinwerfergehäuse rein und die Klinge drehen. Der Ring schnappt dann raus. Zum Aufsetzten oben einhängen, die Federlasche unten genau positionieren und mit der flachen Hand einen leichten Schlag auf den Ring und das Ding ist fest. Der Spalt muß gleichmäßig sein, sonst sitzt der Ring nicht richtig fest und löst sich!