/7 Drehzahlmesser Funktion

[Harri GS]

Hallo,

hab mal eine Frage zum /7 Drehzahlmesser. Mein DZM an der R 60/7 zeigt "unter Last", also beim Gasgeben und während der normalen Fahrt relativ genau und ruhig an. Sobald ich aber Gas wegnehme, zeigt dieser irgendein wirres Zeug an, nur nicht die Drehzahl. Wenn ich dann wieder Gas gebe ist alles i.O.
Woran kann das liegen ? Und wo bekommt der DZM eigentlich sein Signal her ?

 

[MM]

Ich vermute, die Lagerung des Meßwerks ist nicht mehr in Ordnung.
Da reichen die Vibrationen beim Gaswegnehmen, dass die Nadel tanzt.
Der Impuls kommt von der Primärseite der Zündung Klemme 1.

 

[TanteFraul]

Die 60/7 gabs doch genauso wie die frühen 100/7 nur mit mechanischem Drehzahlmesser, oder? Aber die "Lastwechselreaktion" weist auf zuviel Spiel in der Mechanik hin. Könnte aber auch auf der anderen Seite der Welle am Motor sein.
Gru? Thomas

 

[MM]

Die 60/7 gabs doch genauso wie die frühen 100/7 nur mit mechanischem Drehzahlmesser, oder? ...

Oder?

Die letzten 60/7 ab Modell 78 hatten diese Instrumente:

 

[Harri GS]

Ich vermute, die Lagerung des Meßwerks ist nicht mehr in Ordnung.
Da reichen die Vibrationen beim Gaswegnehmen, dass die Nadel tanzt.

Hallo Michael,

aber beim Beschleunigen vibrierts doch auch, dann zeigt die Nadel aber ganz ruhig und genau an

 

[Gummikuhreiter]

hab genau das gleiche bei meiner /7 gehabt, nur daß dier Tacho auch noch Geräusche gemacht hat das man den Fahrtwind kaum noch hören konnte.
Habe dei Kiste abgschraubt und zu unten genannten Addresse geschickt.
Kosten: ca. 150,00€
Ergebnis: wie neu
http://www.oldtimer-tacho-reparatur.de/

kann ich empfehlen
georg

 

[Q-bik]

Hallo,

sende den Tacho zu Michael ( MM ).
Super Service und preistechnisch bei weiten nicht wie im vorher
genannten Preisbereich.

Würde meinen Tacho sofort wieder Michael überlassen.

LG Gerhard