/7 mit S-Cockpit in MB Vito transportieren.

[eprom]

Hallo,

ich frage mich ob ich eine R100s mit S-Cockpit von der Höhe her in meinen MB Vito bekomme. Meine R90/6 ohne Verkleidung passt prima rein. Der kritische Punkt ist bei der Einfahrt über die Rampe. Spiegel abmontieren wäre kein Problem, reicht es die Scheibe der Verkleidung abzumachen?
Ist eine /7 länger als eine /6?

Hat diesbezüglich jemand Erfahrung?

Mercedes Vito 447 BJ 2019

Beste Grüße, Peter

 

[Blue QQ]

Ist eine /7 länger als eine /6?

Nein.
Manfred

 

[eprom]

OK, Danke

 

[Blue QQ]

Welche Höhe steht Dir denn im Transporterraum zur Verfügung?
Manfred

 

[OXY]

meine CS war schon im Vito drin, kann dir allerdings nicht exakt sagen in welchem Modell/Baujahr (ca 2015). Verkleidung war knapp, Spiegel mussten ab und wir haben die Luft aus den Reifen gelassen.

 

[Nichtraucher]

Eine Gabelfeder raus nehmen bring die Kiste vorn tiefer.

Willy

 

[eprom]

Höhe Innenraum 130 cm
Der kritische Punkt ist die Laderaum Öffnung die misst 116 cm.
Man kann jetzt aber auch nicht einfach die Höhe von Boden bis Oberkante -Cockpit messen, da beim Einfahren über die Rampe das Vorderrad quasi wieder bergab fährt und sich somit die Höhe verringert.

 

[eprom]

meine CS war schon im Vito drin, kann dir allerdings nicht exakt sagen in welchem Modell/Baujahr (ca 2015). Verkleidung war knapp, Spiegel mussten ab und wir haben die Luft aus den Reifen gelassen.

Hi Stephan,

hatte der Vito eine Innenraumverkleidung oder war es eine "nackte" Transporterversion wo man das Blech sieht?
Die Innenraumverkleidung nimmt etwas Höhe.
Ich denke innen reicht die Höhe auch mit Verkleidung, wie erwähnt ist die Einfahrt der Knackpunkt da beim Vito das Dach nach hinten etwas abfällt.
Luft rauslassen bringt bestimmt auch 3-4 cm. Evtl. kann man die Gabel auch mit einem Spanngurt etwas zusammendrücken.
Ist es denn problemlos die Scheibe zu entfernen? Sind die Halte-Splinte nach dem Entnehmen kaputt oder kann man die wiederverwenden?

 

[eprom]

Eine Gabelfeder raus nehmen bring die Kiste vorn tiefer.

Willy

Zur Not oder für eine Überführung ist das natürlich eine Lösung. Wenn ich aber das Motorrad mit in den Urlaub nehmen möchte wäre mir der Bastelaufwand dann doch etwas zu heftig.

 

[Qtreiber66]

Hallo Peter,

Tipp:
Manche Motocrosser haben, um das Höhenproblem zu bewältigen, für den Transport das Rad einer Schubkarre eingebaut.

Gruß
Guido

 

[eprom]

Hallo Peter,

Tipp:
Manche Motocrosser haben, um das Höhenproblem zu bewältigen, für den Transport das Rad einer Schubkarre eingebaut.

Gruß
Guido

Ja, das hab ich auch schon mal gelesen, clevere Idee. Ne moderne GS bekommt man nur so rein.
Ich hoffe eben ohne erheblichen Aufwand die /7 reinzubekommen. Meine /6 passt prima rein - ohne Verkleidung und mit relativ flachem Lenker eben. Ich hoffe nur die Spiegel und die Scheibe lösen zu müssen. Gibt es denn eine einfach Methode die Scheibe ab - und anzumontieren? Gibt es wiederverwendbare Clips?

Hatte gehofft, dass jemand aus dem Forum Erfahrung mit Vito und /7 mit S-Cockpit hat. Bei OXY hat das ja anscheinend geklappt.
Kann vielleicht mal jemand messen wie hoch eine /7 mit S-Cockpit ist - nicht aufgebockt versteht sich.

 

[OXY]

Hi Stephan,

hatte der Vito eine Innenraumverkleidung oder war es eine "nackte" Transporterversion wo man das Blech sieht?

Das war keine nackte Version.

 

[eprom]

Danke das höre ich gerne;-)
Dann ging die CS nur mit abenen Spiegeln und weniger Luft aber MIT Scheibe rein - sauber.

 

[bucki 61]

Einfach Spannbänder nehmen und die Gabel runterziehen, einfacher geht`s nicht.
Grüße
Bernd