/7 Boxer
Aktiv
Hallo
hatte letztes Jahr schon begonnen mit dem kürzen des Heckrahmens und der S-Sitzbank. Das Pensum war aber zu groß S-Cockpit gegen RS Verkleidung und Monolever Gabel mit 18 Zoll Vorderrad gegen orginal /7 Bj76 mehr ging nicht. Jetzt geht es dieses Jahr weiter. Füge mal ein paar Bilder wie es ungefähr aussehen soll. Als Rücklicht finde ich das Monster in rot wenn es gerade noch unter der Bank rausschaut ganz gut. Schutzblech soll eigentlich entfallen. Das Nummernschild sollte nach hinten reichen, Winkel auf Bild 3 sollte ja auch ok sein für den TÜV.
Hoffe man kann erkennen wo es hin gehen soll. Würde mich über Anregungen und Tips freuen.
Gruß Jens
hatte letztes Jahr schon begonnen mit dem kürzen des Heckrahmens und der S-Sitzbank. Das Pensum war aber zu groß S-Cockpit gegen RS Verkleidung und Monolever Gabel mit 18 Zoll Vorderrad gegen orginal /7 Bj76 mehr ging nicht. Jetzt geht es dieses Jahr weiter. Füge mal ein paar Bilder wie es ungefähr aussehen soll. Als Rücklicht finde ich das Monster in rot wenn es gerade noch unter der Bank rausschaut ganz gut. Schutzblech soll eigentlich entfallen. Das Nummernschild sollte nach hinten reichen, Winkel auf Bild 3 sollte ja auch ok sein für den TÜV.
Hoffe man kann erkennen wo es hin gehen soll. Würde mich über Anregungen und Tips freuen.
Gruß Jens