Moin KollegInnen!
Vielleicht schwer, hier eine Ferndiagnose zu stellen, ich versuche trotzdem mein "Problem" zu beschreiben. Fahre im 5. Gang, ca. 110 Km/h (R60/6- 180.000 KM). Zuerst schien es, als müsse ich auf Reserve schalten, weil Spritmangel. War aber nicht. Der Motor nahm wieder Gas an (ohne Umschalten auf Reserve!). Dann scheint die Kupplung kurz durchzurutschen (kann nicht sein, ist "neuwertig"), dabei war aber ein Geräusch zu vernehmen, ähnlich eines einrastenden Starterritzels bei laufendem Motor. - Ich habe runtergeschaltet, das Geräusch war unter Last kurzfristig erneut zu provozieren... Ich bin nicht mehr weitergefahren. Im Hintersachsantrieb war immer schon recht viel Spiel, es ist aber weder bei eingelegtem Gang noch im Leerlauf etwas ungewöhnliches zu spüren.
Was ist da los? - Hat jemand eine Idee für die systematische Suche?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Gruß heero
Vielleicht schwer, hier eine Ferndiagnose zu stellen, ich versuche trotzdem mein "Problem" zu beschreiben. Fahre im 5. Gang, ca. 110 Km/h (R60/6- 180.000 KM). Zuerst schien es, als müsse ich auf Reserve schalten, weil Spritmangel. War aber nicht. Der Motor nahm wieder Gas an (ohne Umschalten auf Reserve!). Dann scheint die Kupplung kurz durchzurutschen (kann nicht sein, ist "neuwertig"), dabei war aber ein Geräusch zu vernehmen, ähnlich eines einrastenden Starterritzels bei laufendem Motor. - Ich habe runtergeschaltet, das Geräusch war unter Last kurzfristig erneut zu provozieren... Ich bin nicht mehr weitergefahren. Im Hintersachsantrieb war immer schon recht viel Spiel, es ist aber weder bei eingelegtem Gang noch im Leerlauf etwas ungewöhnliches zu spüren.
Was ist da los? - Hat jemand eine Idee für die systematische Suche?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Gruß heero
