Armaturen re + li demontieren
- Ersteller Börnie
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T
traebbe
Gaststatus
Hallo Börnie,
von unten her sind die Armaturen mit ner Inbusschraube (4 oder 5mm ?) geklemmt.
Wenn die Kabels lang genug sind, kannst du die Teile dann zum Lenkerende hin abziehen.
Wenn die Kabels nicht lang genug sind, kannst du vorher die Schalter abschrauben, unten hats ne Kreuzschlitzschraube,drin.
Diese rausdrehen und Schalter nach iben abnehmen. Oben sind die nur eingehackt.
von unten her sind die Armaturen mit ner Inbusschraube (4 oder 5mm ?) geklemmt.
Wenn die Kabels lang genug sind, kannst du die Teile dann zum Lenkerende hin abziehen.
Wenn die Kabels nicht lang genug sind, kannst du vorher die Schalter abschrauben, unten hats ne Kreuzschlitzschraube,drin.
Diese rausdrehen und Schalter nach iben abnehmen. Oben sind die nur eingehackt.
BMW R100
Aktiv
Wenn du die Schalter nicht lösen willst, weil die Kabel zu kurz sind, kannst Du auch die Lenkerklemmböcke lösen und durch hin und herschieben des Lenkers versuchen, die Griffe komplett zu ziehen. Ging bei meiner problemlos.
Ja, nur eine Schraube pro Seite.
Ja, nur eine Schraube pro Seite.
dan-bike
Admin † 18.09.2013
... und wenn Heizgriffe verbaut sind, sitzt der linke Griffgummi auf einer Hülse, die mit Blechschrauben am Lenker befestigt ist.
Die sieht man erst nach Hochklappen der armaturenseitigen Gummis.
Die Zuleitungen der Heizgriffe laufen im Lenker und reißen gerne ab, wenn man nicht die Anschlusskabel von der Lenkermitte her nachführt
Die sieht man erst nach Hochklappen der armaturenseitigen Gummis.
Die Zuleitungen der Heizgriffe laufen im Lenker und reißen gerne ab, wenn man nicht die Anschlusskabel von der Lenkermitte her nachführt
