Euklid55
Urgestein
Hallo,
nach vielem Probieren an der Vergasereinstellung läuft der Motor bis 6000 U/min. nunmehr zufriedenstellend. Darüber hinaus wirkt er zugeknöpft. Der Motorumbau auf Gehäuse 247 und KW 248 mit langen Pleuel fährt sich gut, jedenfalls gegenüber dem aufgeblasenen R65 Motor mit 860 cm³.
Die Auspuffanlage mit 35 mm Krümmer und /2 Endschalldämpfer scheinen ein Teil der Leistung zu verschlucken. Hier sind noch Verbesserungen möglich. Infrage kommt die Auspuffanlage von der R69S mit 38 mm Krümmer, oder Vattier Absorptionsdämpfer. Die eingetragene Leistung von 50 PS soll erhalten bleiben, nur die Drehfreude soll angehoben werden.
Gibt es Beispiele?
Gruß
Walter
nach vielem Probieren an der Vergasereinstellung läuft der Motor bis 6000 U/min. nunmehr zufriedenstellend. Darüber hinaus wirkt er zugeknöpft. Der Motorumbau auf Gehäuse 247 und KW 248 mit langen Pleuel fährt sich gut, jedenfalls gegenüber dem aufgeblasenen R65 Motor mit 860 cm³.
Die Auspuffanlage mit 35 mm Krümmer und /2 Endschalldämpfer scheinen ein Teil der Leistung zu verschlucken. Hier sind noch Verbesserungen möglich. Infrage kommt die Auspuffanlage von der R69S mit 38 mm Krümmer, oder Vattier Absorptionsdämpfer. Die eingetragene Leistung von 50 PS soll erhalten bleiben, nur die Drehfreude soll angehoben werden.
Gibt es Beispiele?
Gruß
Walter