Austausch Messing Ventilführungen gegen Grauguß Führungen

[Sucky]

Hallo Experten

Die Zylinderköpfe meiner 100s sind wegen des Verdachts, der Verursacher der Rauchzeichen zu sein wieder beim Reparateur. Gestern schlug er vor, die Ventilführungen, wie bei den USA-Ausführungen, gegen Graugußführungen auszutaschen. Diese währen für den Beifreisprit besser und für die zu erwartenden Bioalkoholzusätze sowieso.

Hat jemand schon mal was davon gehört oder schon Erfahrungen? Mir war das bis heute nicht bekannt.

Und wenn wir schon dabei sind, er könnte auch Ölabstreifkappen einbauen. Was ist davon zu halten?

Gruß, Sucky

 

[Dirk]

Schau mal hier rein:

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/...icht-viel-Schatten!&highlight=ventilf%FChrung

 

[Sucky]

Schau mal hier rein:

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?16431-Wenig-Licht-viel-Schatten!&highlight=ventilf%FChrung

Hallo Dirk,

habe mir den ganzen Fred ( wieso heißt das eigentlich so?) durchgelesen. Sehr aufschlußreich wg. der Abstreifer. Ich denke ich werde das machen lassen. Ich habe für 100 tkm 30 Jahre gebraucht. Da hab ich die nächsten 20 Jahre Ruhe.

Danke und Gruß, Sucky

 

[MM]

... Fred ( wieso heißt das eigentlich so?)...

Das heißt auch nicht so, sondern in Wahrheit "Thread".
Thread heißt ursprünglich Faser oder Faden, im übertragenen Sinn also der "rote Faden" oder Gedankengang, Thema.
Wegen Maul- äh Schreibfaulheit hat sich in den Foren "Fred" eingebürgert.

 

[Sucky]

Das heißt auch nicht so, sondern in Wahrheit "Thread".
Thread heißt ursprünglich Faser oder Faden, im übertragenen Sinn also der "rote Faden" oder Gedankengang, Thema.
Wegen Maul- äh Schreibfaulheit hat sich in den Foren "Fred" eingebürgert.

Ach so, ja nee! Ich hatte schon Thread vermutet, aber eher in der Übersetzung von Gewinde, weil sich die Diskussionen manchmal ganz schön hin und herwinden.

Danke, Sucky