Grüße,
ich brauch eure Hilfe!
Ein bekannter von mir fährt eine BMW R100R und bei Ihm ist nach geraumer Zeit immer die Batterie entladen.
Er hat seine BMW bei mir eingelagert und ist daher ca. 2h zu mir gefahren. Kurz vor Ankunft an meiner Garage war er nocheinmal volltanken und die Maschiene sprang daraufhin nicht mehr an.
Ich habe daraufhin die Batterie an mein Ladegerät angesteckt und diese war völlig leer.
Die LKL leuchtet nicht im Betrieb und geht wie gehabt an, wenn der Motor nicht läuft.
Die Spannung habe ich gemessen bei ca. 3000 Umdrehungen, wobei 13,5V maximal gemessen wurden.
Ich bin leider etwas Ratlos in dieser Hinsicht.
Vielleicht habt Ihr ja eine Idee.
Gruß Richard
ich brauch eure Hilfe!
Ein bekannter von mir fährt eine BMW R100R und bei Ihm ist nach geraumer Zeit immer die Batterie entladen.
Er hat seine BMW bei mir eingelagert und ist daher ca. 2h zu mir gefahren. Kurz vor Ankunft an meiner Garage war er nocheinmal volltanken und die Maschiene sprang daraufhin nicht mehr an.
Ich habe daraufhin die Batterie an mein Ladegerät angesteckt und diese war völlig leer.
Die LKL leuchtet nicht im Betrieb und geht wie gehabt an, wenn der Motor nicht läuft.
Die Spannung habe ich gemessen bei ca. 3000 Umdrehungen, wobei 13,5V maximal gemessen wurden.
Ich bin leider etwas Ratlos in dieser Hinsicht.
Vielleicht habt Ihr ja eine Idee.
Gruß Richard
