Benzinhahn Einbaurichtung
- Ersteller viertakt
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Um diese Ausführung.
Benzinhahn BMW Zweiventiler rechts (sport-evolution.de)
Meiner Meinung ist das ein /7-R80-Benzinhahn.
Benzinhahn BMW Zweiventiler rechts (sport-evolution.de)
Meiner Meinung ist das ein /7-R80-Benzinhahn.
Q-Michael
Stammgast
Nach unten:
Es gibt auch Nachbau Hähne mit Abgang nach unten:
vg Michael
Es gibt auch Nachbau Hähne mit Abgang nach unten:
vg Michael
Hallo Leute,
Die Winkeldinger braucht man nur beim weit heruntergezogenen Tank.
das ist für mich einleuchtend. Danke Tam92.
Der Punkt ist, daß ich die Hähne seit fast 40 Jahren habe und derzeit wegen eines verschlammten Tanks mit externen Filtern fahre. Klar, ich bekomme die Filter untergebracht aber es hat mich einfach mal interessiert wie es gedacht ist. Und in Kürze gibt es eine Tankreinigung und dann fliegen die Filter wieder raus. Allen vielen Dank und Gruß, Albrecht.
Die Winkeldinger braucht man nur beim weit heruntergezogenen Tank.
das ist für mich einleuchtend. Danke Tam92.
Der Punkt ist, daß ich die Hähne seit fast 40 Jahren habe und derzeit wegen eines verschlammten Tanks mit externen Filtern fahre. Klar, ich bekomme die Filter untergebracht aber es hat mich einfach mal interessiert wie es gedacht ist. Und in Kürze gibt es eine Tankreinigung und dann fliegen die Filter wieder raus. Allen vielen Dank und Gruß, Albrecht.
JIMCAT
Urgestein
Hallo
Beim /7 Tank und späteren war der Benzinhan weiter hinten angebracht als bei den vorherigen.
Jener mit geraden Abgang war dann links eher hinderlich bei der Ölstandkontrolle.
1983 kamen dann die Benzinhähne mit Abgang nach hinten.
Beim /7 Tank und späteren war der Benzinhan weiter hinten angebracht als bei den vorherigen.
Jener mit geraden Abgang war dann links eher hinderlich bei der Ölstandkontrolle.
1983 kamen dann die Benzinhähne mit Abgang nach hinten.
Tam92
Sehr aktiv
- Seit
- 16. Apr. 2019
- Beiträge
- 2.753
Das Photo von Q-Michael sagt eigentlich alles.
Den Tank zu entschlammen geht ja schnell, dann können die geraden Hähne auch ohne Filter wieder montiert werden.
Beim betrachten der Photos meine ich, die /7 Hähne sind weiter vorne als bei den /5.
Der Ölmeßstab ist dann definitiv zugebaut durch die Vergaserzüge und den Benzinschlauch, zudem wenn man noch mit Papierfilter fährt.
Gruß, Frank
Den Tank zu entschlammen geht ja schnell, dann können die geraden Hähne auch ohne Filter wieder montiert werden.
Beim betrachten der Photos meine ich, die /7 Hähne sind weiter vorne als bei den /5.
Der Ölmeßstab ist dann definitiv zugebaut durch die Vergaserzüge und den Benzinschlauch, zudem wenn man noch mit Papierfilter fährt.
Gruß, Frank
JIMCAT
Urgestein
Stimmt, hab mich verschrieben. Dabei sitz ich in der Garage davor.
Den Tank zu entschlammen geht ja schnell,
Klar, das ist keine große Sache da er noch nicht rostig ist.
..dann können die geraden Hähne auch ohne Filter wieder montiert werden.
Die alten Everbests sind nicht mehr vorhanden und für neue Hähne bin ich zu geizig. Die Winkelhähne fahre ich jetzt seit 1986 und da werde ich nicht auf den letzten Kilometern des Motorradlebens anfangen ein Originalitätsfetischist zu werden.
Klar, das ist keine große Sache da er noch nicht rostig ist.
..dann können die geraden Hähne auch ohne Filter wieder montiert werden.
Die alten Everbests sind nicht mehr vorhanden und für neue Hähne bin ich zu geizig. Die Winkelhähne fahre ich jetzt seit 1986 und da werde ich nicht auf den letzten Kilometern des Motorradlebens anfangen ein Originalitätsfetischist zu werden.