Hallo zusammen!
Im Rahmen der Aufbereitung einer R80ST für meinen Sohn hab ich die relativ schlechte Bremse optimiert. Weil immer wieder das Quietschen der Bremsen bei Umbau auf HE Bremsscheiben mit dem dazugehörigen Adapter ein Thema ist, hab ich eine 5mm / 320er Bremsscheibe schwimmend von Lucas/TRW (für eine KTM DUKE) in Verbindung mit dem Bremssatteladapter von HE montiert. Allerdings musste ich speziell für diese Scheibe einen Bremsscheibenträger anfertigen, weil der Lochkreis wesentlich größer ist. Meine Idee war, daß eine schwimmende Bremsscheibe kleinste Toleranzen ausgleicht und auch die Resonanz des Bremsringes anders ist als eine große Scheibe, welche bis nah an die Nabenmitte geht - sie kann einfach nicht so stark schwingen. Und ich bin begeistert - kein Quietschen mit den original BMW Bremsbelägen und wesentlich bessere Bremsleistung.
Grüße - Thomas
Im Rahmen der Aufbereitung einer R80ST für meinen Sohn hab ich die relativ schlechte Bremse optimiert. Weil immer wieder das Quietschen der Bremsen bei Umbau auf HE Bremsscheiben mit dem dazugehörigen Adapter ein Thema ist, hab ich eine 5mm / 320er Bremsscheibe schwimmend von Lucas/TRW (für eine KTM DUKE) in Verbindung mit dem Bremssatteladapter von HE montiert. Allerdings musste ich speziell für diese Scheibe einen Bremsscheibenträger anfertigen, weil der Lochkreis wesentlich größer ist. Meine Idee war, daß eine schwimmende Bremsscheibe kleinste Toleranzen ausgleicht und auch die Resonanz des Bremsringes anders ist als eine große Scheibe, welche bis nah an die Nabenmitte geht - sie kann einfach nicht so stark schwingen. Und ich bin begeistert - kein Quietschen mit den original BMW Bremsbelägen und wesentlich bessere Bremsleistung.
Grüße - Thomas
