Blinker aus dem Takt?

[udo]

Hallo,
wer weiß Rat.
Bei meinem PKW;
möchte auf den Typ nicht speziell eingehen.
Folgendes Problem,
wenn ich den Blinker setze zum blinken,
ob rechts oder links herum und meine Fahrt durch Bremsen verlangsamen
muss kommen die Blinker aus dem Takt.
Sobald ich den Fuß von der Bremse genommen habe blinken sie im richtigen
Takt.
Wenn der PKW steht,
und ich Zündung anmache blinkt es an allen 4 Blinklichtern normal,
auch die Warnblinkanlage funktioniert einwandfrei,
die Beleuchtung (Lämpchen sind in okay!
Gruß udo

 

[uweisthier]

Hallo
Da hast du an den rückleuchten ein Masseproblem. Das Bremslicht zieht sich die Masse ueber die Blinker. Gruß Uwe

 

[Sauerlandkuh]

Hallo Udo

Liege ich in der Vermutung richtig, dass es sich um einen Fiat handelt?
Das selbe Problem hatte ich vor drei Wochen am Panda meiner Frau.

Gruß, der Jörg

 

[udo]

Hallo Udo

Liege ich in der Vermutung richtig, dass es sich um einen Fiat handelt?
Das selbe Problem hatte ich vor drei Wochen am Panda meiner Frau.

Gruß, der Jörg

Jörg,
ein FIAT ist es nicht,
aber auch keine Nobelkarosse (ASTRA;G)
was war es für ein Problem am Fiat deiner Frau?

 

[Kairei]

Hallo Udo,
ich vermute du hast deine Fahrkarriere nicht mit gammeilgen R4,s verrotteten VW,s und beuligen Opels begonnen.
Ansonsten müsstest du hier jetzt nicht fragen.
Dieser Klassiker der elektrischen Störung ist wie schon erwähnt ein Masseproblem und korrespondiert mit verrosteten Massepunkten an der Karrosserie und vermoderten Kabeln aufgrund unzureichender Rostvorsorge und Spritzwasserschutz (deswegen Fiat).
Mach mal die Blinkergehäuse ab und schau Dir mal den ganzen Salat in Ruhe an. Da findest du schon was.

Gruß

Kai

PS: Manchmal reicht es die Fassungen der Birnchen und die Kabelstecker zu säubern

 

[Fritzel]

Könnte auch ein FORD sein. Aber die Ursache ist die gleiche.

 

[udo]

Hallo Udo,
ich vermute du hast deine Fahrkarriere nicht mit gammeilgen R4,s verrotteten VW,s und beuligen Opels begonnen.
Ansonsten müsstest du hier jetzt nicht fragen.
Dieser Klassiker der elektrischen Störung ist wie schon erwähnt ein Masseproblem und korrespondiert mit verrosteten Massepunkten an der Karrosserie und vermoderten Kabeln aufgrund unzureichender Rostvorsorge und Spritzwasserschutz (deswegen Fiat).
Mach mal die Blinkergehäuse ab und schau Dir mal den ganzen Salat in Ruhe an. Da findest du schon was.

Gruß

Kai

PS: Manchmal reicht es die Fassungen der Birnchen und die Kabelstecker

zu säubern

die Kabel Stecker sind zu einem gebündelt für das Ganze,

müsste mir dann mal die Fassungen der Birnchen ansehen.

 

[hg_filder]

Hi,
lauf mal dem braunen Kabel vom Rücklicht zum Massepunkt; ist vermutlich eine Sch...arbeit, da alles verbaut sein wird. An der Stelle, sind meistens Knotenpunkte, an denen meherer Massekabel angeschlossen sind, mal den Kontakt verbessern/aufbreiten.


Hans

 

[Sauerlandkuh]

Hallo Udo
Beim Panda meiner Frau waren die Kontakte vom Stecker oxidiert.

Gruß, der Jörg

 

[udo]

mein Dank an eure Hilfsbereitschaft,
habe den Fehler soeben gefunden.
Es lag an dem Kabel der Kofferraumbeleuchtung.
Gruß udo