Hallo,
Mist - einen Tag vorm TÜV (heute) fällt an meiner '81 R100RS die gesamte Blinker - und Instrumentenbeleuchtung aus.
Gestern habe ich die Tacho- und DRZ Birnchen (12V3W) getauscht und danach auf "Probefahrt" gegangen.
Zunächst ist mir aufgefallen, dass der Voltmeter mehr als gewöhnlich geschwankt hat, bis er letzendlich liegen geblieben ist und dann der Blinkertotalausfall; Blinker vo. und hi. als auch die grüne Anzeige.
Lass ich mal den Voltmeter ausser Acht, tippe ich auf das Blinkerrelais, oder????
Sieht so aus als müsste ich heute nachmittag dem Herrn Inscheniör heute eine gute Story präsentieren .....
Was meint ihr?
Danke
Wolfgang
Mist - einen Tag vorm TÜV (heute) fällt an meiner '81 R100RS die gesamte Blinker - und Instrumentenbeleuchtung aus.
Gestern habe ich die Tacho- und DRZ Birnchen (12V3W) getauscht und danach auf "Probefahrt" gegangen.
Zunächst ist mir aufgefallen, dass der Voltmeter mehr als gewöhnlich geschwankt hat, bis er letzendlich liegen geblieben ist und dann der Blinkertotalausfall; Blinker vo. und hi. als auch die grüne Anzeige.
Lass ich mal den Voltmeter ausser Acht, tippe ich auf das Blinkerrelais, oder????
Sieht so aus als müsste ich heute nachmittag dem Herrn Inscheniör heute eine gute Story präsentieren .....
Was meint ihr?
Danke
Wolfgang