BMW R75/5 Drossel / Scheiben Ansaugkanal entfernen ?

S

SchorschMeier

Teilnehmer
Seit
02. Feb. 2016
Beiträge
23
Liebe Boxer - Freunde ?

vielleicht kann mir jemand einen Tip geben wie die PS - Drosseln im Ansaugkanal der R75/5 richtig entfernt werden ?

Vielleicht brauche ich ja eine Brille !?

Es sind die Drosseln die aussehen wie Karrosseriescheiben ...

Vielen Dank

Hans
 
Hallo Hans,

hatte mich seinerzeit auch dafür interessiert, da mein Sohn meine R100R Classic fahren sollte. Hatte dazu Reduzierstücke von Fallert gekauft, die nur ohne Sicherung in den Ansaugtrakt zwischen Zylinderkopf und Vergaser geschoben wurden. Dazu natürlich eine andere Hauptdüse.

Die andere Lösung, die mir persönlich gar nicht gefiel, war die mit den großen "Unterlegscheiben". Dafür mussten die Ansaugstutzen aus dem Zylinderkopf gedreht werden, die Scheiben kamen rein und die Stutzen wurden wieder festgeschraubt. Andere HD obligatorisch.

Würde in deinem Fall bedeuten, dass der Ansaugstutzen raus muss. Aber warte erst mal ab, vielleicht ist das ja auch anders lösbar.
 
Hallo Jürgen und Danke für deine Antwort, die Ansaugstutzen bei der 75/5 sind geschraubt - die Drossel Scheiben sitzen locker hinter dem Gewinde aber ich bekomme sie nicht raus ....

Gruß
Hans
 
Guten Abend,

nach meiner schwachen Errinnerung gab's mal Drosseln, die aussen in einer Nut einen Sprengring hatten und sich nicht zerstörungsfrei wieder ausbauen ließen.

Hab' ich nie gesehen oder benutzt, das wabert so aus Urzeiten in meinem Hinterkopf 'rum.

Grüße, Klaus
 
Ich hatte bei der R60/5 die Version mit Sprengringen (damals zum Drosseln auf 20KW). Den Sprengring habe ich aber weggelassen und statt dessen gekürzte Schraubstutzen verwendet, da das Ganze später wieder zurückgebaut werden sollte.

Gruß Bernd
 
Die gehärteten Drosselscheiben ließen sich leider nur mit Hartmetall - Fräsern herausfräsen. Ich habe 5 Pferd Fräser dazu benötigt.
Trotzdem Vielen Dank für eure Tips
Grüße
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben Unten