Bremse entlüften

[Lochen]

Hallo, suche einen Ratschlag: Habe eine R80ST mit Doppelscheibenbremsen vorn. Hohen Lenker angebaut, längere Bremsleitung und befüllt. Entlüften habe ich nach 3 Std. ohne Erfolg aufgegeben. Bremshebel zum Gasgriff gezogen und befestigt. Ergebnis: NIX!!! Ich kann pumpen bis der Arzt kommt.
Danach linken Bremssattel abgebaut und unter den rechten gehängt, damit die Luft von ganz unten nach oben steigen kann. So richtig? Oder hat jemand eine bessere Idee?
Ich rechne mit euch!
Gruß
Karl-Heinz

 

[Mauli]

Servus Karl-Heinz,


...von der Praxis >>
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?178-bremsfl%FCssigkeit-wechseln (auf der Seite noch Standarddesign auswählen)
...in die Datenbank >>
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/forumdisplay.php?29-DB-Bremsen-(34)

 

[Detlev]

Entweder vom Bremssattel her befüllen mittels Pferdespritze, oder oben befüllen und unten absaugen (Vacuum). Mit oben einfüllen und pumpen kriegst Du die Luft nicht raus.

 

[Kairei]

Hallo Karl Heinz,

hol Dir ne grössere Spritze und drück die Bremsflüssigkeit vom "untersten" Sattel nach Oben zum Ausgleichsbehälter hoch.
Das funktioniert immer! Ich hatte mir schon beim
Leitungswechsel mit nur einem Sattel einen Wolf entlüftet.
Von unten "drückend" hab ich dann nur 2 Minuten gebraucht.
Am Besten geht dass zu zweit, wenn jemand oben die Flüssigkeit passend abzieht.

Gruß

Kai

 

[MartinJ]

Kann ich nur bestätigen. Hab gerade an meiner "neuen" K75 Stahlflex eingebaut. 100ml-Spritze mit Bremsflüssigkeit gefüllt, unten auf den Nippel, aufgedreht und gedrückt, bis keine Blasen mehr kamen und der Behälter halb voll war. Zugedreht und das gleiche am zweiten Sattel gemacht.

Behälter fast leergesaugt, frische Flüssigkeit in die Spritze und das ganz nochmal. That's it... Bremse mit brockelhartem Druckpunkt, die neuen blauen Brembo-Beläge bremsen gnadenlos gut.

Martin

 

[screaming BMW]

Hallo.
Bremse entlüften hat mir schon ausreichend graue Haare beschert! Besonders an der HPN mit einteiligen, durchgehenden Leitungen und der ewig langen USD Gabel.
Nach dem letzten Wechsel der Bremsleitungen bin ich fast verzweifelt, schließlich habe ich eine Trittleiter vors Moped gestellt, mit einer Zwinge ein Brett daran befestigt und da die Bremssättel drauf gesteckt, Entlüftungsnippel nach oben, so dass sie der absolut höchste Punkt waren- DAS hat funktioniert!
Gruß, Jan.