Bremspedal wackelt

[schrottschlecker]

Hallo Zusammen,

nachdem die Restaurierung meiner 75/5 fast abgeschlossen ist musste ich feststellen, daß das Bremspedal wackelt wie ein Lämmerschwanz.
Das Maß der äußeren Buchse im Rahmen beträgt ca. 17,25mm, das des Bolzens ca. 16,7mm.
Hat jemand eine Idee, was man da machen kann?
Welches Maß hat das Ganze im Originalzustand?

Vielen Dank schonmal für Eure Tips.

Christian

 

[Blue QQ]

Israel bietet dicke Buchsen an.
Oder eine Messingbuchse einsetzen.
Und dann viel schmieren
Manfred

 

[MM]

... Das Maß der äußeren Buchse im Rahmen beträgt ca. 17,25mm...

Was verstehst du unter "äußerer Buchse"?
Es gibt im Rahmen diese angeschweißte Rohrbuchse



und das Pedal mit Bohrung sowie den Bolzen



In der Regel reibt sich die Bohrung im Pedal als erstes aus.
Hier kann man eine passende Messingbuchse einpressen.

 

[Blue QQ]

Nöö.ES reibt sich normalerweise die Buchse im Fahrgestell auf.
Das Pedal wird doch verklemmt.
Manfred

 

[BMW-Hans]

Wird der Bolzen nicht durch das Loch im Rahmen gesteckt und dann verschraubt?
Und der Hebel dreht sich auf dem Bolzen.....

 

[Elefantentreiber]

Bronze Leute, Bronze und nicht "Messing"

 

[northpower]

Dreht der Bolzen im Rahmen oder das Pedal auf dem Bolzen ?

 

[Blue QQ]

Wird der Bolzen nicht durch das Loch im Rahmen gesteckt und dann verschraubt?
Und der Hebel dreht sich auf dem Bolzen.....

Bolzen durch die Buchse im Rahmen. Dann das Bremspedal von der anderen Seite aufstecken. Achtung: Die U-Scheiben sind wichtig. Dann verschrauben. Nun dreht sich sich der Bolzen in der Buchse die am Rahmen angeschweißt ist.
Ist die Buchse welche am Rahmen angeschweißt ist ausgenudelt, kann man eine Messingbronze Buchse einbauen.
Manfred

 

[BMW-Hans]

Stimmt, genau so ist es....

 

[wed]

Der Teil des Bolzens dreht sich, der auch die Schmiernut hat.
Gruß
Wed

 

[Funkenschlosser]

Bronze Leute, Bronze und nicht "Messing"

Wenn schon, dann Bronce.

Hallo Christian,
Dir ist doch bekannt wo Jürgen wohnt.

 

[Blue QQ]

Der Teil des Bolzens dreht sich, der auch die Schmiernut hat.
Gruß
Wed

Genau. Auf den Punkt gebracht

Manfred

 

[MM]

Ist in der Tat eine blöde Konstruktion.

 

[Blue QQ]

Scheibe? Aber nicht da wo Du sie hingemalt hast. Die kommt über den dünneren Durchmesser. Also am Ende der Fettnut.
Was issn heute los mit Dir? Sind das Tests?

Manfred

 

[MM]

... Was issn heute los mit Dir? ...

Nicht so fit heute abend.

 

[amico motociclista]

Scheibe? Aber nicht da wo Du sie hingemalt hast. Die kommt über den dünneren Durchmesser. Also am Ende der Fettnut.
Was issn heute los mit Dir? Sind das Tests?

Manfred

Noch nicht mal 22:00 Uhr

 

[Gummikuhfan]

... Wenn schon, dann Bronce. ...

Wenn schon klugscheißen, dann aber richtig: das Zeug heißt Rotguss!

 

[schrottschlecker]

Hallo Christian,
Dir ist doch bekannt wo Jürgen wohnt.

Hallo Bernhard,

ja, nachdem ich jetzt erfahren habe, daß ich eine Bronzebuchse drehen soll, war ich in Gedanken schon auf dem Weg zum Jürgen.
Die Buchse in der angeschweißten Halterung am Rahmen ist vermutlich oval ausgenudelt. Die muß ich erstmal rund kriegen, um ein Maß zu haben. Motorrad ist halt noch nicht fahrbereit.

Danke für die Tips.

Christian

 

[R-90/6]

Moin,

ich hatte das gleiche Problem an meiner /6. Ich habe die Bohrung in der am Rahmen aufgeschweißten Hülse mit einer verstellbaren Reibahle soweit vergrößert bis diese wieder rund war und dann einen neuen Bolzen mit Schmiernut gedreht, bei dem ich das Maß auf den neuen Durchmesser angepasst hatte.