Bremsscheibenfrage

Albert Hille

Albert Hille

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12. Juli 2008
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1.552
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Heidelberger Raum
Hallo zusammen
Erst einmal ein FETTES :applaus: Danke an Udo, für seine Mühe. Ohne ihn hätte ich mal wieder ein Problem.
Und nun zum Problem.
Die Bremsscheibe meiner 94er GS hat in alle Richtungen zu viel Spiel. Und wenn ich schon eine neue Bremsscheibe brauche, dann schaue ich über den Tellerrand.
Habe bei Israel eine 320er Scheibe mit Adapter entdeckt.
Taugt die was, oder hat jemand noch andere Erfahrungen gesammelt?????

Ich baue auf euch und vielen dank im vorraus,
Albert
 
Hallo Albert,
die 320mm Bremsscheibe bei Israel ist vermutlich baugleich mit der von http.//www.he-motorradtechnik.de
Bemüh mal die Suchfunktion nach der HE-Bremsscheibe. Da hast Du Lesestoff bis Weihnachten. Ich habe die HE auch verbaut, bin aber wegen Quietschen der Scheibe (Schwingungen) trotz verschiedener Beläge am überlegen, sie wieder abzubauen.
 
Moin Albert,
habe an meiner GS die 320 er HE mit Halter und kann nur gutes berichten. Bremst um Welten besser als die originale. Quietschprobleme, von denen öfter berichtet wird, hatte ich bis jetzt noch nicht - mit original BMW Belägen.
Also für mich ne glatte Empfehlung!

Gruß aus Celle,

Oliver
 
Wir haben an einer GS die ABM Scheibe mit Adapter, einwandfrei seit fast 10tkm, ohne Quietschen oder rubbeln, ich finde die um Längen besser als die HE Scheibe.
Die ABM hatte ich an der KTM als schwimmende Kohlestoffversion mit organischen Belägen verbaut.
Beim Losfahren hat er mich noch gewarnt, ich habe dann vorsichtshalber mit einem Finger gebremst, und ich bin fast über den Lenker abgestiegen (eigentlich wollte ich einen Radial HBZ - obwohl der mehr Ertrag für den Verkäufer gebracht hätte riet er mir zur ABM Scheibe, was ich nie bereut habe)

Gruß
Herbert
 
Zuletzt bearbeitet:
Die HE hab ich auch auf der G/S, bremst erstklassig. Mit zwei Fingern kann man das Rad blockieren lassen, wenn man es übertreibt, geht auch schon mal die Öldruckkontrollleuchte an :D
 
hubi schrieb:
...wenn man es übertreibt, geht auch schon mal die Öldruckkontrollleuchte an :D
Zum Vergrößern anklicken....
Das ist eine sehr moderne Bremskraftverstärkung, bei beherztem Griff in die Bremse wird ein Teil des Öldrucks in die Bremsleitung umgelenkt, der dann natürlich im Ölkreislauf fehlt.
Deswegen das Aufleuchten der Öldruckkontrollleuchte :D
 
Aber Vorsicht, wenn der Motor steht, dann hats nur noch Restbremsfunktion :aetsch:

Ne doowe Frage, ist der Umbau legal zu fahren?

Sprich mit ABE und Gutachten oder..........

Andreas
 
Zuletzt bearbeitet:
Stimmt, bei mir wars auch ne ABE, ich hab einfach dem TÜVler gesagt, er solls gleich eintragen, war ja nicht das Einzige.
 
Hallöle

Tausend Dank an alle, ihr seit SUPER :]
Gerade habe ich bei Israel die HE Scheibe bestellt.
Dann schauen wir mal, wie alles läuft.

Danke und einen netten Tag noch,

Albert,
der bald Post bekommt
 
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