CO-Wert zu hoch durch undichtichte Ventile?

[ErtaAle]

Besteht zwischen undichten Ventilen/Ventilsitzen und einem gemessenen CO-Wert von >4% ein Zusammenhang?

 

[FrankR80GS]

Besteht zwischen undichten Ventilen/Ventilsitzen und einem gemessenen CO-Wert von >4% ein Zusammenhang?

Man kann einen Zusammenhang konstruieren. Gesetzt, dass durch ein undichtes AV während der Brennphase Gas entweicht, so wird das, aufgrund der hohem Temperatur reicher an CO sein als "ausgebranntes" und durch die Hubarbeit abgekühltes Gas. Den Zusammenhang liefert das Boudouard-Gleichgewicht. Bei hohen Temperaturen sind gasreiche Gemische thermodynamisch stabilisiert.

Die Erfahrung zeigt allerdings, dass undichte Auslassventile oft bald selbst im Abgasstrom auftauchen. Der CO-Gehalt ist dann ein kleineres Problem.

 

[Q-treiber]

Die Erfahrung zeigt allerdings, dass undichte Auslassventile oft bald selbst im Abgasstrom auftauchen.

...wunderbar.

Den Rest hat kaum einer verstanden, befürchte ich Frank !

 

[MM]

Oder als praktische Hilfestellung:
Wenn ein 2V-Zylinderkopf um 100.000 km oder mehr Laufleistung hinter sich hat, ist eine Überholung wegen verschlissener Führungen in der Regel eh angesagt. Hier kommt dann vermehrt Öl zur Verbrennung, das für CO-Anstiege sorgt.