das Getriebeöl tropft über den Endantrieb raus

[Moosgummi]

Das Problem ist ja in der DB gut beschrieben, eine Dichtung und den Simmerring, der von BMW gerade nachproduziert wird habe ich auch schon seit ein paar Wochen bestellt.
Beim Prüfen des Hinterradgetriebeölstandes war es jedenfalls so, dass nicht viel Öl gefehlt hatte, da es recht schnell über das hintere Gewindeloch wieder rauslief.
Heute allerdings fiel mir auf, dass nicht genug Öl in der Hinterradschwinge war. Ich füllte 2x 20ml Getriebeöl rein, bis man es am Schraubendreher sah, und es machte sich sofort auf den Weg den Endantieb (Bremse) etwas rauszulaufen.
Trotzdem fuhr ich los und musste noch 70km fahren. Angekommen sah ich, dass doch noch weiteres Öl über den Reifen gelaufen war.

Könnte da noch weitere Schäden sein?

 

[bulldogpeter]

Die O-Ringe auf der Bremswelle sind auch Kandidaten für ein öliges Hinterrad. neue Bremsbeläge wirst du wohl brauchen. Die Entlüftung des funktioniert?

Gruß
Peter

 

[Moosgummi]

Die beiden neuen O-Ringe der Bremswelle habe ich hier. Entlüftung? Wo ist die Entlüftung?
Mich wundert es etwas, dass das Öl mehr oder wenig sofort nach dem Nachfüllen wieder eher in vereinzelten Tropfen rauskommt. Andererseits muss ja noch eine Menge Öl drin sein. Also vermutlich kein Risiko ohne Öl zu fahren. Man muss dabei sagen, dass ich hauptsächlich diese 70km Strecke hin und zurück fahre ohne sonstige Geräusche zu höhren. Eine leichte Verzögerung bringt sogar noch die Bremse, wenn ich sie überhaupt einmal benutze. Eigentlich wöllte ich sie nur säubern und wieder reinbauen.

 

[bulldogpeter]

Auf der Einfüllschraube ist ein Blechteil. Das verdeckt eine Bohrung, die frei sein muss. mal testweise durchpusten.

Die Bremsen?

Peter

 

[Moosgummi]

Ich denke falls die Trommelbremse nach dem Entfetten noch nicht ausreichend zieht kann man immer noch neue Beläge reinbauen.

 

[Benno]

Du fährst tatsächlich mit verölten Belägen weiter?

 

[Moosgummi]

natürlich nicht.

 

[boxerhans]

Nach dem Tausch der Dichtringe der Bremswelle das Öl im HAG ablassen und neues in der vorgeschriebenen Menge einfüllen, dann weißt Du wenigstens mal wieviel tatsächlich drin ist.