Luckystrike
Aktiv
hossa hombre!
richtig beobachtet...war beruflich unterwegs und konnte nicht mitsteigern...wie so oft
richtig beobachtet...war beruflich unterwegs und konnte nicht mitsteigern...wie so oft
Del Ortos
- Ersteller Luckystrike
- Erstellt am
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110180688854
Und? Schon montiert? Wie ist das Ergebnis?
Und? Schon montiert? Wie ist das Ergebnis?
Euklid55
Urgestein
Hallo Stefan,
Die gebrauchten Dell Orttos haben den Nachteil, daß sie alle nur für eine Seite sind. Wenn es unbedingt welche sein müßen, dann Kauf Dir neue mit Beschleunigerpumpe. Den Aufpreis bis zu den BINGs benötigts Du dann noch für die Einstellerei der Vergaser. Die Leistung soll 1 KW mehr sein, jedoch nur schwer einzustellen.
Gruß
Walter
Die gebrauchten Dell Orttos haben den Nachteil, daß sie alle nur für eine Seite sind. Wenn es unbedingt welche sein müßen, dann Kauf Dir neue mit Beschleunigerpumpe. Den Aufpreis bis zu den BINGs benötigts Du dann noch für die Einstellerei der Vergaser. Die Leistung soll 1 KW mehr sein, jedoch nur schwer einzustellen.
Gruß
Walter
Anhänge
desmonocke
Stammgast
Hallo Stefan,
ich hatte bis vor kurzem Dell´Ortos an meiner Q verbaut. Zur Zeit fahre ich wieder mit Bing-Vergasern.
Ich habe festgestellt, dass die Gasannahme mit den Bings weicher ist. Die Dellos zeigen mehr Biss, vermutlich durch die Beschleunigerpumpe. Oben raus, Tacho 200 und etwas mehr, dreht die Q mit den Dellos freier. Im Spritverbrauch habe ich bis dato noch keinen allzu großen Unterschied gemerkt. Ist mir auch egal. Das Mädchen bekommt eh immer Feuer.
Die Dellos habe ich mir in den Achtzigern aus Italien mitbringen lassen. Auf der Verpackung steht außer dem Markenzeichen auch noch BMW.
Ob es die Dinger allerdings heute noch gibt, weiß ich nicht. Auf alle Fälle kannst du den Original-Choke verwenden. Befestigt werden die Dellos auf Stutzen 50 mm lang incl. Gewinde, Innendurchmesser 40 mm und außen 45 mm. Diese werden anstatt der originalen Stutzen in die Köpfe geschraubt.
Falls du noch Fragen dazu hast, außer ob ich sie verkaufe, kannst du dich bei mir melden. Ich habe mich ja schon fast entschlossen einen Cafe-Racer aufzubauen, und da benötige ich die Dinger wahrscheinlich selbst wieder.
Gruß
Klaus
ich hatte bis vor kurzem Dell´Ortos an meiner Q verbaut. Zur Zeit fahre ich wieder mit Bing-Vergasern.
Ich habe festgestellt, dass die Gasannahme mit den Bings weicher ist. Die Dellos zeigen mehr Biss, vermutlich durch die Beschleunigerpumpe. Oben raus, Tacho 200 und etwas mehr, dreht die Q mit den Dellos freier. Im Spritverbrauch habe ich bis dato noch keinen allzu großen Unterschied gemerkt. Ist mir auch egal. Das Mädchen bekommt eh immer Feuer.
Die Dellos habe ich mir in den Achtzigern aus Italien mitbringen lassen. Auf der Verpackung steht außer dem Markenzeichen auch noch BMW.
Ob es die Dinger allerdings heute noch gibt, weiß ich nicht. Auf alle Fälle kannst du den Original-Choke verwenden. Befestigt werden die Dellos auf Stutzen 50 mm lang incl. Gewinde, Innendurchmesser 40 mm und außen 45 mm. Diese werden anstatt der originalen Stutzen in die Köpfe geschraubt.
Falls du noch Fragen dazu hast, außer ob ich sie verkaufe, kannst du dich bei mir melden. Ich habe mich ja schon fast entschlossen einen Cafe-Racer aufzubauen, und da benötige ich die Dinger wahrscheinlich selbst wieder.
Gruß
Klaus
Euklid55
Urgestein
RE: dellos
Hallo,
dreht die RennQ wirklich bis 12000 U/min ?
Gruß
Walter
Hallo,
dreht die RennQ wirklich bis 12000 U/min ?
Gruß
Walter
Luckystrike
Aktiv
@ detlev
jup, sind schon dran, allerdings muß ich noch größere Hauptdüsen einbauen, da ja offene Trichter drann sind. Berichte kann ich sonst noch keine machen.
@ Euklid55
Die Vergaser sind neu, nur eben nicht poliert
@ desmonocke
ich hab die Vergaser auf Klappchoke umgebaut, da der LuFi-Kasten, auf dem der Chokehebel sitzt, ja jetzt wegfällt
Sobald es das Wetter zuläßt, und das Moped dann schon fertig ist, werd ich selbstverständlich berichten, wie das Teil auf die italienische Gemischaufbereitung anspricht.
Gruß
Stefan
jup, sind schon dran, allerdings muß ich noch größere Hauptdüsen einbauen, da ja offene Trichter drann sind. Berichte kann ich sonst noch keine machen.
@ Euklid55
Die Vergaser sind neu, nur eben nicht poliert
@ desmonocke
ich hab die Vergaser auf Klappchoke umgebaut, da der LuFi-Kasten, auf dem der Chokehebel sitzt, ja jetzt wegfällt
Sobald es das Wetter zuläßt, und das Moped dann schon fertig ist, werd ich selbstverständlich berichten, wie das Teil auf die italienische Gemischaufbereitung anspricht.
Gruß
Stefan
rennQ
Sehr aktiv
RE: dellos
hallo walter,
...der kröber (pitsch) drehzahlmesser zeigt jedenfalls bis 12000 U. an.
bis 8200 u/min habe ich die rennQ `mal zum test gequält - das tut mir dann aber in der seele weh...
wenn ich mich dann verschalte, dreht sie wahrscheinlich auch bis 12000 - aber nur einmal!!...
gruß aus schwalmtal
erich
hallo walter,
...der kröber (pitsch) drehzahlmesser zeigt jedenfalls bis 12000 U. an.
bis 8200 u/min habe ich die rennQ `mal zum test gequält - das tut mir dann aber in der seele weh...
wenn ich mich dann verschalte, dreht sie wahrscheinlich auch bis 12000 - aber nur einmal!!...
gruß aus schwalmtal
erich
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old-harry
† 25.02.2011
Dellos
Hallo Erich!
Nun hast Du unsere konservative Bing-und nur ja nicht drehen Fraktion
aber geschockt und wenn sie dann noch ausrechnen können wie
schnell Du warst,wird die RennQ mit einem Bann belegt.
Gruß Harry
Hallo Erich!
Nun hast Du unsere konservative Bing-und nur ja nicht drehen Fraktion
aber geschockt und wenn sie dann noch ausrechnen können wie
schnell Du warst,wird die RennQ mit einem Bann belegt.
Gruß Harry
KalleWattCux
Sehr aktiv
RE: Dellos
8200/(1,5*3,45)*0,06*2,04 = 194 , oder ist die Achse noch kürzer
Original von old-harry
Hallo Erich!
Nun hast Du unsere konservative Bing-und nur ja nicht drehen Fraktion
aber geschockt und wenn sie dann noch ausrechnen können wie
schnell Du warst,wird die RennQ mit einem Bann belegt.
Gruß Harry
8200/(1,5*3,45)*0,06*2,04 = 194 , oder ist die Achse noch kürzer
rennQ
Sehr aktiv
RE: Dellos
grüß gott mitteinand,
- ich glaube, da habe ich noch die 33:11 gefahren.
abgesehen von der mathematischen empfehlung pendelte sich der sigma tacho zwischen 218 u. 220 km/h ein...
heute ist die rennQ mit 32:11 übersetzt...
also der drehzahlmesser geht offiziell bis 12000 u./min und der sigma bis 300 km/h...da ist noch potential...
gruß aus schwalmtal
erich
8200/(1,5*3,45)*0,06*2,04 = 194 , oder ist die Achse noch kürzer
grüß gott mitteinand,
- ich glaube, da habe ich noch die 33:11 gefahren.
abgesehen von der mathematischen empfehlung pendelte sich der sigma tacho zwischen 218 u. 220 km/h ein...
heute ist die rennQ mit 32:11 übersetzt...
also der drehzahlmesser geht offiziell bis 12000 u./min und der sigma bis 300 km/h...da ist noch potential...
gruß aus schwalmtal
erich
