Hallo Boxer(Winter)gemeinde,
gestern habe ich meine R80ST beim Lackierer zusammengebaut und die ersten Bilder gemacht (hatte leider nur mein Handy griffbereit) bis hier hin war es ein langer Weg doch nun ist bis auf wenige Kleinigkeiten der erste Step des Umbaus fertig und für 2009 steht fahren an. Im nächsten Winter geht es dann weiter ;-)
Ich hatte Euch ja mit ersten Bilder des Umbaus schon auf dem laufenden gehalten was habe ich gemacht.
Natürlich den Heckrahmen gnadenlos gekürzt aber so das er als Hilfsträger für den hintern Alukotflügel dient, der Vordere Kotflügel ist von einer Harley die Einmansitzbank aus dem Zubehör, der Scheinwerfer ist ein 10cm in Mattschwarz, der Lenker von Fehling, das electronisch Cockpit von Acewell, alle Kabel die nicht benötigt wurden wurden entfernt der Rest so gut es ging unter dem Tank verlegt, das Zündschloß habe ich ins Rahmendreieck verlegt.
Die ST wurde komplett gestrippt der Rahmen, Heckrahmen und Schwinge Pulverbeschichtet.
Die Originalfelgen entspeicht, Naben Perlgestrahlt und Natur belassen die Felgenringe schwarz lackiert und neu eingespeicht.
Aber seht selbst mit Kleinigkeiten für dieses Jahr (also jetzt die nächsten Tage und Wochen) müssen noch neue Edelstahl Krümmer mit Y-Rohr her die Sitzbank muss noch neu gepolstert werden (Tankanpassung) und soll auch in Alcantara bezogen werden dann noch einige Kosmetische eingriffe und fertig für 2009. Bis dahin ich freue mich den ein oder anderen mal auf einem Treffen zu sehen.
Zur Erinnerung noch mal ein paar Bilder des Umbau verlaufs.
Grüße Martin
PS Für die Galerie mache ich nochmal bessere Bilder ;-)
gestern habe ich meine R80ST beim Lackierer zusammengebaut und die ersten Bilder gemacht (hatte leider nur mein Handy griffbereit) bis hier hin war es ein langer Weg doch nun ist bis auf wenige Kleinigkeiten der erste Step des Umbaus fertig und für 2009 steht fahren an. Im nächsten Winter geht es dann weiter ;-)
Ich hatte Euch ja mit ersten Bilder des Umbaus schon auf dem laufenden gehalten was habe ich gemacht.
Natürlich den Heckrahmen gnadenlos gekürzt aber so das er als Hilfsträger für den hintern Alukotflügel dient, der Vordere Kotflügel ist von einer Harley die Einmansitzbank aus dem Zubehör, der Scheinwerfer ist ein 10cm in Mattschwarz, der Lenker von Fehling, das electronisch Cockpit von Acewell, alle Kabel die nicht benötigt wurden wurden entfernt der Rest so gut es ging unter dem Tank verlegt, das Zündschloß habe ich ins Rahmendreieck verlegt.
Die ST wurde komplett gestrippt der Rahmen, Heckrahmen und Schwinge Pulverbeschichtet.
Die Originalfelgen entspeicht, Naben Perlgestrahlt und Natur belassen die Felgenringe schwarz lackiert und neu eingespeicht.
Aber seht selbst mit Kleinigkeiten für dieses Jahr (also jetzt die nächsten Tage und Wochen) müssen noch neue Edelstahl Krümmer mit Y-Rohr her die Sitzbank muss noch neu gepolstert werden (Tankanpassung) und soll auch in Alcantara bezogen werden dann noch einige Kosmetische eingriffe und fertig für 2009. Bis dahin ich freue mich den ein oder anderen mal auf einem Treffen zu sehen.
Zur Erinnerung noch mal ein paar Bilder des Umbau verlaufs.
Grüße Martin
PS Für die Galerie mache ich nochmal bessere Bilder ;-)
viel Spass mit deinem Krad.
)
(schade schon wieder Ne St hin) aber nach öfteren betrachten Hut ab 
