Diskussion am Stammtisch: Motorschaden?

[silver.surfer]

Servus,

heute abend beim 2V-Stammtisch gab es von einem Teilnehmer folgende Frage:
Sein R80GS Motor ist aus einer Höhe von ca. 45cm im ausgebauten Zustand von einer kleinen Bank direkt auf den Betonboden gefallen und zwar genau auf den Wellenstumpf (Lichtmaschinenseitig) der Kurbelwelle. Also nur der Motor (ohne Getriebe, ohne Anlasser, ohne Vergaser, etc.), was könnte da passiert sein? Was kann er messen, bzw. überprüfen um den Motor wieder einzubauen? Rein optisch hat er nichts erkennen können, außer einer tiefen Kerbe im Boden!
Danke für eure Tipps und Ratschläge

 

[Rowi]

Sers,

Kerzen raus und von Hand den Motor drehen. Wenn das leicht geht, no sweat..

 

[hubi]

Messuhr am Block befestigen und den Stumpf auf Schlag prüfen.

 

[Tommy:-)]

Bei meinem Crash vor bald 41 Jahren mit der Schwingen-Q bin ich im rechten Winkel in ein Auto gesemmelt.

Dabei hat die Querstrebe der Schwinge den Lima-Deckel waagrecht gespalten, und anschließend den Rotor pulverisiert, der sitzt ja auch da auf dem KW-Stumpf.

Mit dem Motor bin ich danach noch sehr lange, sehr viele Kilometer gefahren.

Da war nix.

 

[Karl]

Sers,

Kerzen raus und von Hand den Motor drehen. Wenn das leicht geht, no sweat..

Und wenn nicht?
Max sweat?

 

[freshman]

Und wenn nicht?
Max sweat?

Dann, `n bissel sweat

 

[boxerhans]

Dann, `n bissel sweat

Für solche Fälle gibt´s doch Sweat-Shirts

 

[jan der böse]

Bei meinem Crash vor bald 41 Jahren mit der Schwingen-Q bin ich im rechten Winkel in ein Auto gesemmelt.

Dabei hat die Querstrebe der Schwinge den Lima-Deckel waagrecht gespalten, und anschließend den Rotor pulverisiert, der sitzt ja auch da auf dem KW-Stumpf.

Mit dem Motor bin ich danach noch sehr lange, sehr viele Kilometer gefahren.

Da war nix.

das gleiche ist mir mit einem ls700 automotor im schwingengespann auch mal passiert. allerdings waren die rollenlager der kurbelwelle 600km nach dem unfall fällig. aber vieleicht ja sowieso?
die kurbelwelle ist noch10tausende km weitergefahren.
aber zapfen auf rundlauf massen ist schon der richtige weg.