Drehzahl feststellen ohne Drehzahlmesser?

[Wolfe B]

Hallo zusammen,

habe gerade ein Problem mit der LKL.
Versuche nun den Fehler anhand der (tollen) Anleitung aus der Datenbank zu lokalisieren. Dabei gibt es Spannungsmessungen bei 3500 U/min oder über 3500 U/min.
Mein Problem ich habe keinen DZM montiert.
Hat jemand einen Tipp wie ich die Drehzahl ohne DZM feststellen, bzw. die Messung durchführen kann?

Gruß Wolfe

 

[hg_filder]

Ist der mittlere Drehzahlbereich, d.h. wenn der Motor anfängt zu vibrieren.

Hans

 

[Wolfe B]

Hallo Hans,

danke für die schnelle Antwort.

So in etwa trau ich mir das auch zu. Bin mir aber nicht sicher wie genau die Drehzahl erreicht werden muß um verläßliche Meßwerte zu erhalten.

Gruß Wolfe

 

[Kairei]

Hast du nen Stroblampe, bei circa 3500 geht die Q auf volle Frühzündung.

Gruß
Kai

 

[Florian]

Besorg' Dir einen Sirometer.

Gruß,
Florian

 

[Wolfe B]

Hast du nen Stroblampe, bei circa 3500 geht die Q auf volle Frühzündung.

Gruß
Kai

Hallo Kai,

Danke für den Tipp. Hätte ich selbst drauf kommen können.

Gruß Wolfe

 

[Wolfe B]

Besorg' Dir einen Sirometer.

Gruß,
Florian

Hi Florian,

ja von diesem Instrument habe ich auch schon gehört.
Werde wohl so (Stroposkop und Frühzündung) als auch so (Sirometer) helfende Hände zur Messung einladen müssen.

Gruß Wolfe

 

[Florian]

Hi Florian,

ja von diesem Instrument habe ich auch schon gehört.
Werde wohl so (Stroposkop und Frühzündung) als auch so (Sirometer) helfende Hände zur Messung einladen müssen.

Gruß Wolfe

Der Sirometer ist nicht teuer und wirklich vielseitig einsetzbar. Außerdem ist die Anwendung immer wieder eine tolle Show...

 

[Detlev]

Bei 3500/min fährst Du im 5ten Gang ungefähr 100km/h. Merke Dir den Klang und dann hörst Du die Drehzahl auch im Stand raus.

 

[glowin]

Oder vielleicht mal eine Handy App wie https://play.google.com/store/apps/details?id=com.javiery.rpmgauge&hl=de probieren.
Ich habe damit aber keinerlei persönliche Erfahrung ob es wirklich funktioniert...

Gruss
Burkhard

edit: gerade gefunden das die App wohl bei 2 Auspüffen nicht so richtig will https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?66893-Drehzahl-messen-mittels-App

 

[Wolfe B]

Hallo zuammen,

herzlichen Dank für die Tipps.



Das Sirometer ist bestellt, ein Strotoskop liegt in der Werkstatt.

Die helfenden Hände müssen noch organisiert werden.

Gruß Wolfe

 

[der niederrheiner]

Das "Sirometer" find ich interessant. Noch eher für den Job. Man hat halt nicht immer eine Stelle, wo ich an die Wellenstirn komme.


Stephan

 

[flieger-lupo]

Was auch gut funktioniert, sind Drehzahlmesser, die den Impuls von der Zündleitung abnehmen. Gibt es für Motorsägen wie Fa. Stihl oder auch für andere Zwecke wie von Fa. Bocast:

Damit mache ich alle 2- und 4-Takter vom Einzylinder bis zum Achtzylinder. Funktioniert sehr zuverlässig:

https://www.bocast.de/p/digitaler-drehzahlmesser-einstellwerkzeug-boc-bz-21

Gruss

Lupo

 

[Wolfe B]

Hallo Lupo,

Dankeschön.

Ist eine interessante Alternative.

Gruß Wolfe

 

[flieger-lupo]

Aber gerne doch.

Hier mal die Funktionsweise des Gerätes super erklärt. Ist gleiches Gerät, nur anderer Name drauf. Und hier eine Bedienungsanleitung, geht sogar bis 12-Zylinder.

Die Genauigkeit ist +/- 10 U/min., was mehr als ausreichend ist.

Kleine Empfehlung: Nach Benutzung die Batterie rausnehmen. Das Gerät ist als Betriebsstundenzähler mit integriertem Drehzahlmesser konzipiert und daher immer an bzw. im Stand-by und nudelt die Batterie im halben jahr leer.

Sollte die Drehzahl in der Anzeige springen, was bei alten 2-Taktern öfters mal vorkommt, dann ist die Zündanlage nicht ausreichend funkentstört. So kann man dann auch gleich die Funkentstörung prüfen, was mir schon manchmal geholfen hat. Hier reicht i.d.R. ein funkentstörter Zündkerzenstecker. Dann läuft die Kiste auch gleich meistens besser, weil der Zündfunke "satter" ist.