Drehzahlmesser für R65 mit 27PS: Welche Unterschiede zur "normalen" DZM-Baureihe?

[Doppelzünder]

Drehzahlmesser für R65 mit 27PS: Welche Unterschiede zur "normalen" DZM-Baureihe?

Hallo zusammen,

hätte eine für die Cockpitinstrumenten-Fachleute hoffentlich leicht zu beantwortende Frage zu den R65 (Einarmschwingenmodelle) - Drehzahlmesservarianten:

Für die R65 mit 27 PS gibt es nach ETK eine besondere Variante des DZM:
http://www.bmw-etk.info/teile-katalog/list/pnumb/1244507



Diese Version erkennt man an einem grünschraffierten Rand der Anzeige im Bereich von 1.500 bis 4.500 U/min.

=> Gibt es über diese Besonderheit hinaus noch irgendwelche Abweichungen zu den "normalen" DZM-Varianten oder können die beiden Varianten beliebig untereinander getauscht werden?

Vielen Dank.


VG,
DZ

 

[MM]

AW: Drehzahlmesser für R65 mit 27PS: Welche Unterschiede zur "normalen" DZM-Baureihe?

Der Unterschied liegt rein in der Optik, technisch ist keiner.



Bei Interesse kann ich dir beide Varianten anbieten.

 

[Doppelzünder]

AW: Drehzahlmesser für R65 mit 27PS: Welche Unterschiede zur "normalen" DZM-Baureihe?

Der Unterschied liegt rein in der Optik, technisch ist keiner.

Bei Interesse kann ich dir beide Varianten anbieten.

Mallo MM/Michael,

danke für die Info - Ware ist sozusagen schon "eingesackt":

Ich habe kurzfristig einen R65-DZM (...die 27PS-Variante) vom Händler "neu" (Lagerware) noch in OVP erstanden und wollte dann nach der ETK-Konsultation doch lieber auf Nummer sicher gehen, bevor ich das einmal einbaue und in der Folge zerreist's etwas, weil die Teile so nicht zusammenpassen.


VG,
DZ