DirkR100R
Aktiv
Nach der Winterpause und einigen Modifikationen wie Lenker und längerem fünften Gang spinnt der Drehzahlmesser meiner R 100 R.
Auf den ersten Metern dachte ich: Der 5. Gang ist aber lang geworden - sehr lang!
War aber nicht so, sondern nur teilweise Arbeitsverweigerung des Drehzahlmessers, er zeigt wechselnd zwischen null und 50 % der tatsächlich anliegenden Drehzahl an.
Was ist los? Kabelbruch? Wo und wie sucht man?
Gruß Dirk
Auf den ersten Metern dachte ich: Der 5. Gang ist aber lang geworden - sehr lang!
War aber nicht so, sondern nur teilweise Arbeitsverweigerung des Drehzahlmessers, er zeigt wechselnd zwischen null und 50 % der tatsächlich anliegenden Drehzahl an.
Was ist los? Kabelbruch? Wo und wie sucht man?
Gruß Dirk
