Dringend: Wie bekomme ich bei der 75/5 das Entlüftungsventil raus?

Snoogle

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29. Juni 2014
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München
Guten Morgen, wie es so schön ist... Die Maschine ist teilzerlegt und nun bekomme ich bei meiner R75/5 das Entlüftungsventil (alte Ausführung) nicht raus. Gibt es da einen Trick?

Gruss Marc
 
Das Ventil ist ja nur mit einem Sprengring gesichert. Die Achse bekommst Du raus mit erstens Alu warmmachen und zweitens kräftig ziehen.
 
Hi Marc

Bei meiner 75/5 habe ich den Sprengring und die Scheibe entfernt und die Feder weggenommen. Danach habe ich Sprengring mit Scheibe wieder montiert. Nun bin ich mit einer Spitzzange/Telefonzange unter die Scheibe gegangen, am Anlasser abgestützt und das Ventil herausgehebelt.

Gruß, der Jörg
 
Hi Marc

Bei meiner 75/5 habe ich den Sprengring und die Scheibe entfernt und die Feder weggenommen. Danach habe ich Sprengring mit Scheibe wieder montiert. Nun bin ich mit einer Spitzzange/Telefonzange unter die Scheibe gegangen, am Anlasser abgestützt und das Ventil herausgehebelt.

Gruß, der Jörg

Das führte jetzt dazu, dass der Steg oben abgerissen ist und das untere Teil im Motor steckt
 
Hey!
Steve sein Hinweis ist ok, hatte das gleiche Problem. Dank der Idee mit dem simplem Hilfswerkzeug ist das Problem schnell erledigt worden. Nachträglichen Dank für die schnelle Hilfe!!! Detlef
 
Danke an alle.... am Ende konnte ich das Teil mit roher Gewalt ohne weitere Beschädigungen raushebeln. Das neue ist drin.
 
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