Edelstahl Krümmer

[gespannpit]

Hallo,
habe mir von einem Forumsmitglied ein paar Edelstahlkrümmer vor kurzem hier gekauft. Heute kamen die Krümmer an. Nun mal ne Frage: Bleibt an diesen Krümmern ein Magnet haften? Bei diesen ist es jedenfalls mal so. Ich kenne VA-Material nur, wo kein Magnet dran hält. Kann ja sein, dass das bei Krümmern anders ist. Bevor ich da etwas falsches zurück schreibe, frag ich lieber. Ich hab schon viele Geländer usw. aus Edelstahl gemacht, aber ein Magnet ist noch nie daran hängen geblieben.
Gruß
Pit

 

[sirwrieden]

Hallo Pit,
Kommt drauf an wie hoch der Restkohlenstoffgehalt ist kann Edelstahl durchaus magnetischen sein.
Die verwendete Materialnummer weißte nicht?

 

[gespannpit]

Hallo Heiko,
das kann ich nicht sagen. Ich hab sie auch im Moment nicht zur Hand. Sehen schon aus wie Edelstahl. Also der Chrom wie bei den "Normalen" ist nicht vorhanden. Mein Bruder hat an seiner BMW auch solche Krümmer. Hab heute mittag ein Magnet dran gehalten. Blieb auch hängen.
Schon komisch.
Gruß
Pit

 

[JIMCAT]

Hallo Pit

Habe dazu das hier gefunden http://www.ugitech.com/uploads/ugitransfer/docs/GED_1588.pdf

 

[gespannpit]

Hallo Fritz,
das hilft mir weiter. Also scheinen das Edelstahl-Krümmer zu sein. Halt eben magnetisch.
Ich habe vor, das Interfetenzrohr wegzulassen. Nun muss ich dann die Rohre, auf denen dieses I-Rohr sitzt, zuschweißen mit Deckelchen. Ich hoffe, dass ich das mit VA-Deckelchen mit WIG verschweißen kann.
Mal sehen...
Gruß
Pit

 

[Tommy:-)]

Warum willst Du das Rohr weglassen?

Seine Existenz hat doch einen wohlerwogenen Grund.

 

[Q-Michael]

Hallo Pit,
Kommt drauf an wie hoch der Restkohlenstoffgehalt ist kann Edelstahl durchaus magnetischen sein.
Die verwendete Materialnummer weißte nicht?

ist Kohlenstoff magnetisch?

 

[Sucky]

Kohlenstoff selbst ist nicht magnetisch. Wenn man aber ein magnetisches Feld anlegt, baut sich in Ihm ein entgegengesetztes Feld auf, solange wie das Magnetfeld anliegt. ( Kohlebürsten an der Lichtmaschine)



Gruß, SuckY

 

[h2ovolli]

Also ich habe mal grad nen Magneten an meine Krümmer gehalten. An allen Edelstahl Krümmern bleibt der Magnet haften, allerdings nicht so stark wie an den verchromten Krümmern. An den von Zach gelieferten Teilen wie Y-Rohr und ESD bleibt er nicht hängen. An den seriennahen Keihähnen auch nicht, seltsamerweise an den Free Flow Keihähnen schon.

Es gibt auch Pin-Wände aus Edelstahl, die ziehen fast genauso stark wie normales Stahlblech.

Der Begriff Edelstahl ist ein weites Feld!

 

[Sucky]

Halo Volker,

Wenn Du nen Stahlschlüssel zu Hand hast, kannst Du ja mal schauen wie hoch der Kohlenstoffanteil der jeweiligen Edelstahlsorte ist. Je höher, desto magnetisierbarer. Google auch mal den Begriff Diamagnetismus.
Da kannst Du sehen welche Bestandteile von Edelstahl auch noch magnetiesierbar sind. In Uhrgehäusen dürfen diese Stoffe alle nicht drin sein. (Stainless Steel).

Gruß, Sucky

 

[swreini]

Servus

Chromgehalt ab 16% ist erst wirklich Rostfrei und auch nicht magnetisch,
ab 12% Chrom schon rosthemmend aber leicht magnetisch zb 1.4305

 

[Q-Michael]

kann es sein das in dem Edelstahl Nickel ist?

VG Michael

 

[Rolf S aus B]

.....man kann das auch schmecken. VA hat so ein leicht säurigen abgang.

 

[Luggi]

.....man kann das auch schmecken. VA hat so ein leicht säurigen abgang.

Wir hier oben im Norden lassen uns ja schon ne Menge einfallen. Aber an einem Auspuffkrümmer rum zu lutschen, darauf kommt man wohl nur in Berlin.

 

[Luse]

Wichtig am Lutschen ist, dass das Motorrad nicht kurz vorher an war.

 

[Rolf S aus B]

ist doch die einzige zerstörungsfreie materialprüfung die ich kenne. funkenprobe wäre ja blöd.
über eine saalwette bei wetten das hatte ich auch schon mal nachgedacht.
frag doch mal einen echten rotationsmechaniker, wenn der mal ne ladung späne ins gesicht bekommen hat, der kann das auch schmecken.

 

[BMW-Hans]

Wichtig am Lutschen ist, dass das Motorrad nicht kurz vorher an war.

Was du alles weißt.....

 

[gespannpit]

Warum willst Du das Rohr weglassen?

Seine Existenz hat doch einen wohlerwogenen Grund.

Hallo Tommy,
ich muss mir ne Auspuffanlage bauen. Der Endtopf kommt von einer R100R. Dazwischen kommt ein Y-Rohr. Und das I-Rohr stört dabei.
Ist im dem Fall eh dann eher unwichtig.
Gruß
Pit

 

[Elefantentreiber]

kann es sein das in dem Edelstahl Nickel ist?

VG Michael

Sehr oft werden Edelstähle auch als Chrom-Nickel-Stähle genannt.

Das ist dann eine edle Variante mit Nickel drin....

 

[gespannpit]

Also ich habe mal grad nen Magneten an meine Krümmer gehalten. An allen Edelstahl Krümmern bleibt der Magnet haften, allerdings nicht so stark wie an den verchromten Krümmern. An den von Zach gelieferten Teilen wie Y-Rohr und ESD bleibt er nicht hängen. An den seriennahen Keihähnen auch nicht, seltsamerweise an den Free Flow Keihähnen schon.

Es gibt auch Pin-Wände aus Edelstahl, die ziehen fast genauso stark wie normales Stahlblech.

Der Begriff Edelstahl ist ein weites Feld!

Hallo Volker,
das ist eine klare Antwort. Direkt am Objekt probiert.
Nun weiß ich Bescheid.
Gruß
Pit

 

[mfro]

Hallo Pit,
Kommt drauf an wie hoch der Restkohlenstoffgehalt ist kann Edelstahl durchaus magnetischen sein.
Die verwendete Materialnummer weißte nicht?

Es gibt austenitische (nichtmagnetische) und ferritische (magnetisierbare) rostfreie Stähle (das hängt hauptsächlich am Kohlenstoff- und Nickelgehalt), mit dem Magneten kann man die tatsächlich grob unterscheiden.

Dummerweise werden austenitische Stähle bei Kaltverformung (und so werden Rohre gezogen und Krümmer gebogen) meist eben doch wieder (zumindest leicht) magnetisierbar, wenn sie anschließen nicht wärmebehandelt werden.

Was man da genau vor sich hat, kriegt letztendlich nur die Materialprüfung raus.