flieger
Aktiv
Hallo zusammen,
am WE habe ich zugeschlagen. Einen 60/6 mit einem 800er Motor mit leichtem Schwung und passendem Getriebe.
Die Kiste stand allerdings schon etliche Jahre.
Erste Bestandsaufnahme: Reifen, Schläuche, Bremsbeläge ist klar. Tank immen verrostet.
Speichen nur verdreckt, kaum Rost an den anderen Teilen.
Originallack...na ja
Mit dem Endodoskop im Brennraum nur Ölkohle gesichtet.
Auspuff äusserlich dicht.
Erst einmal Öl abgelassen.
Werde mit frischem Öl den Motor mit dem Kickstarter ordentlich durchdrehen, danach ohne Kerzen mit dem Anlasser.
Ach ja, es gab noch den Originalmotor mit Getriebe, Koffer und Beinschilder dazu.
Viele Grüße
Wolfgang
am WE habe ich zugeschlagen. Einen 60/6 mit einem 800er Motor mit leichtem Schwung und passendem Getriebe.
Die Kiste stand allerdings schon etliche Jahre.
Erste Bestandsaufnahme: Reifen, Schläuche, Bremsbeläge ist klar. Tank immen verrostet.
Speichen nur verdreckt, kaum Rost an den anderen Teilen.
Originallack...na ja
Mit dem Endodoskop im Brennraum nur Ölkohle gesichtet.
Auspuff äusserlich dicht.
Erst einmal Öl abgelassen.
Werde mit frischem Öl den Motor mit dem Kickstarter ordentlich durchdrehen, danach ohne Kerzen mit dem Anlasser.
Ach ja, es gab noch den Originalmotor mit Getriebe, Koffer und Beinschilder dazu.
Viele Grüße
Wolfgang
).

. Hauptdüsen noch eine Nr. größer montiert.