Empfehlung für Zündgeschirr gefragt

[redbird]

Hallo zusammen,

Meine 80 RT Bj. 89 springt normalerwiese schon an, wenn man den Zündschlüssel nur etwas fester in's Auge fasst. Ist es jedoch so feucht draussen - von feucht-kalt kann man ja, auch wenn's ein bescheidener Sommer ist, nicht wirklich sprechen - zickt sie. Das ist dann auch egal, ob sie unter der Plane oder direkt im Regen stand. Mit choke, ohne choke, mit Gas, ohne Gas, dann wirds zum Kunststück, sie zum laufen zu bringen. Gottseidank reisst die gute Batterie und der gute Valeo sie schlußendlich durch. Kerzen sind neu. Aber woran liegts?? Optische Prüfung Zündgeschirr ohne Befund, Caramba in die Steckkontakte der Zündspule gegeben. Immer wenn ich dachte ich hab's, passierts wieder. Zündgeschirr durchmessen ist als nächstes dran, aber nachdem alles nach 44.000km noch wie Originalaussattung aussieht, denk ich drüber nach, mittelfristig alles neu zu spendieren.
Gibt's hierzu Empfehlungen? Zündspule, Kabel mit vergossenen Steckern alles einfach Original oder wäre das nur zweite Wahl?

Freue mich über Tips.

Grüsse
Peter

 

[Vix_Noelopan]

Hallo Peter,

nimm Zündkabel mit Kupferseele als Meterware, ein Paar 90°-Stecker von NGK mit eingebautem 5-kΩ-Widerstand und zwei in die Zündspule passende Kontakte zum Anlöten. Billiger und zugleich zuverlässiger wird's nicht.

Beste Grüße, Uwe

 

[Hilbecker]

... Baujahr 89 ? Gab es da nicht mal Probleme mit den Zündspulen ?

Ich weis nur, dass jedes Mal wenn ich nach dem Baujahr meiner Q gefragt wurde (Baujahr 81), die Antwort kam -> "... da hast du keinerlei Probleme mit den Zündspulen, lass sie drin. Die danach verbaut wurden, hatten immer Probleme."

Wenn das so ist, würde ich auch mal die Zündspulen genau anschauen, durchmessen bzw. bei Verdacht auswechseln ...

... und so ein Zündgeschirr nach 32 Jahren auch.

Ein guten Ansprech-Partner ist Achim "northpower" (Hallgeber-Service) aus dem grünen Bereich.

Martin

 

[FrankR80GS]

...passende Kontakte zum Anlöten ...

OhOh, das gibt Mecker

 

[amico motociclista]

... Baujahr 89 ? Gab es da nicht mal Probleme mit den Zündspulen ?

Ich weis nur, dass jedes Mal wenn ich nach dem Baujahr meiner Q gefragt wurde (Baujahr 81), die Antwort kam -> "... da hast du keinerlei Probleme mit den Zündspulen, lass sie drin. Die danach verbaut wurden, hatten immer Probleme."

Wenn das so ist, würde ich auch mal die Zündspulen genau anschauen, durchmessen bzw. bei Verdacht auswechseln ...

... und so ein Zündgeschirr nach 32 Jahren auch....

Mit den Zündspulen war es genau umgekehrt. Zum Geschirr sage ich nix.

 

[redbird]

Danke allerseits für die Tips, bei Achim/northpower bin ich dann ja wohl gut aufgehoben. Originalware scheint wohl nicht sooo der Hit zu sein.

Grüsse

Peter