Entlüftungsschraube getriebe

[wigschweisser]

Hallo Genossen!
Kann mir bitte jemand erklären was
der abgedrehte Absatz an der Spitze der
Entlüftungsschraube zu bedeuten hat ?
Die Schraube sichert doch eigentlich nur die tachowelle.
normal würde doch eine holgebohrte Schraube ohne
Absatz auch funktionieren.
Warum gibt es also den Absatz ???
Gruß bernd

 

[Blue QQ]

Ich vermute ! mal das der Absatz der Schraube auf der gegenüberliegenden Seite in einer Bohrung versschwindet. Die Schraube sozusagen gelagert ist
Manfred

 

[wigschweisser]

Ne du , da ist keine Bohrung.
Ausserdem wäre dann die Entlüftung
wieder verschlossen.
Gruß bernd

 

[Dorni]

Vielleicht zum sicheren Einführen. Ich habe schon mal die Kunststoffbuchse verdrückt weil diese nicht richtig saß.

 

[MM]

... Die Schraube sichert doch eigentlich nur die tachowelle...

Ganz so einfach ist das nicht.
Die Schraube hat drei Aufgaben!
1. Sicherung der Tachowelle mit Buchse (dafür der Ansatz vorne)
2. Masseanschluss für den Motor
3. Be-/Entlüftung des Getriebes (dafür die Bohrung).

 

[dabbelju]

Ganz so einfach ist das nicht.
Die Schraube hat VIER Aufgaben!
1. Sicherung der Tachowelle mit Buchse (dafür der Ansatz vorne)
2. Masseanschluss für den Motor
3. Be-/Entlüftung des Getriebes (dafür die Bohrung).

4. Dauerthema sein !

 

[wigschweisser]

Entschuldigung für die Frage.
Ich habe lange mit der Suche gearbeitet, habe
aber leider nichts über den Sinn
des abgedrehten Absatzes gefunden.

Gruß bernd

 

[amico motociclista]

Diese Schraube funktioniert nur mit der vorgesehenen dicken U-Scheibe. Wer dort ändert oder die Scheibe weglässt, riskiert, dass die Schraube hinten auf Block geht und die Entlüftung unwirksam wird. Der "Ansatz" soll vermutlich Freiraum schaffen, um die Luft (oder eventuell zu viel Öl ) ungehindert besser austreten zu lassen.

 

[wigschweisser]

Danke,hört sich plausibel an.
etwas anderes kann ich mir auch nicht
vorstellen.
Gruß bernd

 

[Pjotl]

Diese Schraube funktioniert nur mit der vorgesehenen dicken U-Scheibe. Wer dort ändert oder die Scheibe weglässt, riskiert, dass die Schraube hinten auf Block geht und die Entlüftung unwirksam wird. Der "Ansatz" soll vermutlich Freiraum schaffen, um die Luft (oder eventuell zu viel Öl ) ungehindert besser austreten zu lassen.

Nabend Rainer,

kennst du, oder einer der Mitleser, das Maß der Originalscheibe?

 

[amico motociclista]

Nabend Rainer,

kennst du, oder einer der Mitleser, das Maß der Originalscheibe?

Muss ich nachmessen. Bisher hatte ich fünf verschiedene 2V Boxer, an allen war diese Scheibe verbaut. Vier davon als Zweitbesitzer mit bekannter Vorgeschichte.

 

[JIMCAT]

Hallo
Die Unterlegscheibe ist 1,4mm dick, dazu kommt noch die Wellenscheibe und der Minuskabelanschluss.
Kann mir aber nicht vorstellen dass die Schraube hinten anstehen kann und die Entlüftungsbohrung verschließt.
Diese ist 18 mm lang und bis ich hinten in der Bohrung anstehe messe ich 23 mm.

 

[Pjotl]

Hallo
Die Unterlegscheibe ist 1,4mm dick, dazu kommt noch die Wellenscheibe und der Minuskabelanschluss.
Kann mir aber nicht vorstellen dass die Schraube hinten anstehen kann und die Entlüftungsbohrung verschließt.
Diese ist 18 mm lang und bis ich hinten in der Bohrung anstehe messe ich 23 mm.

Bei mir bleibt da eine "Rest-Schraubenlänge" von 13,5mm; sieht im Einbauzustand so aus:



Wie soll da bei dünnerer U-Scheibe die Schraube "auf Block gehen?

 

[Elefantentreiber]

Bei mir bleibt da eine "Rest-Schraubenlänge" von 13,5mm; sieht im Einbauzustand so aus:

Anhang anzeigen 183626

Wie soll da bei dünnerer U-Scheibe die Schraube "auf Block gehen?

@Peter, kannst Du sehen ob da unten "Öl" steht?

 

[Pjotl]

@Peter, kannst Du sehen ob da unten "Öl" steht?

Es steht nur geringfügig Öl im Sackloch für die Führung der Schnecke, sonst ist da kein Öl.

 

[Elefantentreiber]

Es steht nur geringfügig Öl im Sackloch für die Führung der Schnecke, sonst ist da kein Öl.

Dann weiß ich auch nicht weiter.....

 

[dabbelju]

Nabend Rainer,

kennst du, oder einer der Mitleser, das Maß der Originalscheibe?

1,6 mm dick.

Dazu kommt aber noch eine dünne Wellscheibe und der Kabelschuh des Massekabels; falls man Letzteres nicht schlauerweise auf eine der benachbarten, dazu umkonstruierten Getriebedeckelschrauben gelegt hat.

VG dabbelju

 

[wigschweisser]

Also geht die Schraube bis
max. zur Achse vom Tachowellenantrieb.
Somit wird mir klar warum da
ein Absatz an der Schraube ist.
Danke dafür!
Gruß Bernd

 

[amico motociclista]

Also auf Block geht da tatsächlich nichts, da wird nur möglicherweise gegen die Kunststoffbuchse abgedichtet. Aufgrund eurer Einwände habe ich die Teile auch mal ausgebaut um nachzuschauen was dran ist, an dem was da früher so drüber erzählt wurde.

zu Bild 1:
Die Maßangaben von Fritz kann ich bestätigen

zu Bild 2:
Mit unterlegter dicker Scheibe, Federscheibe und Masseanschlussöse endet die Schraube vor dem „größten“ Durchmesser der Deckelbohrung und der Tachowelle. Überdruck kann hier über den Schlitz in der Buchse nach oben, dann bedingt durch den Ansatz der an der Schraube umlaufend auch in die Bohrung und nach außen ins Freie .

zu Bild 3:
Das zu Bild 2 beschriebene kann durch eine Schraube ohne Ansatz bzw. durch weglassen der U-Scheibe, oder längere Schraube, nicht stattfinden.

zu Bild 4:
Umlaufend zu sehen, der Freiraum durch den Ansatz

zu Bild 5/6:
Beschreibung zu Bild 2 noch mal veranschaulicht

 

[JIMCAT]

Das Teil von meiner ersten BMW wurde mal im Zuge einer Garantiearbeit 1987 bei 8100 km von einer BMW Vertragswerkstatt montiert. Das habe ich mir natürlich gut aufgehoben.

Entlüftungsschraube verschlossen.

 

[amico motociclista]

...

Entlüftungsschraube verschlossen.

Anhang anzeigen 183803

Doch was auf Block gegangen. Da hätte die U-Scheibe aber viel dicker sein müssen.

 

[JIMCAT]

Die Buchse was auch ordentlich zusammengedrückt.
Wie weit die Schraube eingedreht und vielleicht sogar das Minuskabel locker war kann ich heute nicht mehr sagen.
Damals wurden noch einige Teile mehr von dieser Fachwerkstatt kaputtgeschraubt.

 

[Dorni]

Das Schadensbild kenne ich. Die Buchse saß nicht richtig und das Gewinde hat Abdrücke hinterlassen.

 

[JIMCAT]

Zuerst wurde offensichtlich hier versucht die Schraube einzudrehen.


Da frage ich mich schon wie verblödet man da wohl sein muss.

 

[amico motociclista]

...

Da frage ich mich schon wie verblödet man da wohl sein muss.

Du darfst das zu deinen Landsmännern sagen, wir nicht