Ersatz für Valeo Anlasser aus welchem Opel Corsa Typ??

[Uli W]

Hallo leute,
Heusler schreibt in seinem super Buch daß der D6RA15 auch in einigen Opel Corsa Modelle eingebaut wurde.
Die Magnete sollen da mit seperaten Blechen gesichert sein.
Weiß jemand um welchen Corsa Typ (A, B etc.) es sich handelt oder welche Baujahre in Frage kommen.
Aktuell hat ist mein Valeo ausgefallen, ein Magnet hat sich verkeilt, ist zerbrochen und hat im Kollektor gefressen.
Dank euch vorab
Grüße
Uli

 

[hg_filder]

Bitte keine Beiträge in der DB einstellen.

 

[hg_filder]

Hi,
der Hype um die Bleche ist fragwürdig. Du kannst aber deinen Anlasser selber ohne Probleme umrüsten.
Valeo-Anlasser instandsetzen
Original sind alles Valeos nur geklebt.

Hans

 

[Uli W]

Hallo Hans (HG filder),
Danke für den Hinweis,
hatte es schon gemerkt und selbst an den Admin geschrieben - aber da war es schon passiert.
Und Danke für der Hinweis zur Instandsetzung.
Eine Frage noch, wie bekomme ich die Magneten wieder eingeklebt?
Das schreibt er in seinem manual nicht:
Grüße
Uli

 

[Detlev]

H...wie bekomme ich die Magneten wieder eingeklebt?
Das schreibt er in seinem manual nicht:
Grüße
Uli

Richtig, weil ich grundsätzlich nur neue Feldgehäuse verbaue. Da mache ich mir die Mühe mit peniblem reinigen und entfetten sowie kleben und dabei korrekt fixieren nicht. Das wäre für mich höchstens ne Alternative fernab von zuhause...

 

[hg_filder]

Einfach tauschen, wie Detlev schreibt. Quellen für das Gehäuse sind u.a. Patrik (Elefantentreiber) oder Auto-Tiedemann. Bitte rechtsdrehend (Clock-wise).

Hans

 

[Dotcom]

Der Valeo braucht nicht alle Magnete um funktionsfähig zu bleiben.
Meiner funktionierte auch noch mit nur 2 Magneten.

 

[Egon]

Das mag sein, für unterwegs ist das eine Lösung, aber auch ein
größer Zufall, wenn gerade die zwei richtigen hängen bleiben.
Bei den Gehäusen die bei mir in der Schrottkiste liegen, sind
überwiegend alle abgefallen, bzw die noch hingen, wurden von den A
Abgefallenen mitgerissen.
Gruß Egon

 

[Detlev]

Ich hatte letztens einen Anlasser auf der Werkbank, bei dem hatte der Besitzer fernab von zuhause die 4 losen Magnete mit zurechtgeschliffenen Pinienholzstückchen auf Abstand gehalten. Leider hatte ich gerade keine Kamera zur Hand. Dieser Anlasser drehte unwillig, aber schaffte es immer noch, den Motor für die Heimreise zu starten.


Man muss sich nur zu helfen wissen...