Auf dieser Seite gibt ein kundiger Fahrlehrer recht informative Tipps zu physikalischen Grundlagen des Motorradfahrens. Mein Urteil: Durchaus lesenswert!
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Sag ich ja schon lange. Das "T" ist das einzig Wahrebedeutet: alles was S heisst Verkleidung umbauen oder wegschmeissen
Hi,
Sag ich ja schon lange. Das "T" ist das einzig Wahre
Auch ne gut gemachte Seite:
http://www.gines-fahrschule.de/html/erfahrungen.html
Hallo,
das erinnert mich an eine Begebenheit vor zwanzig Jahren.
Vor uns ein Gespann, wirklich schön gemacht.
Ich erkläre meine damaligen Lebensgefährtin, dass Gespannfahren wesentlich schwieriger als Solo oder Pkw fahren ist. Vor uns das Gespann und eine kurvenreiche Strecke.
Mein Pkw war auch kurventauglich, ich musste mich ganz schön anstrengen, dem Gespann folgen zu können.
Ich habe nie wieder soche Kommentare von mir gegeben.
Ob der Fahrer den obigen Artikel noch nicht gelesen hatte?
Dreht das Messer nicht noch in meiner Wunde rum
Irgendwie steht mir der Sinn zur Zeit auch wieder nach nem Dreirad.....![]()
Dreht das Messer nicht noch in meiner Wunde rum
Irgendwie steht mir der Sinn zur Zeit auch wieder nach nem Dreirad.....![]()
Dreht das Messer nicht noch in meiner Wunde rum
Irgendwie steht mir der Sinn zur Zeit auch wieder nach nem Dreirad.....![]()
Hallo Hubi,
irgendwie beschleicht den geneigten Leser das Gefühl,
" de Jung weiß nich so richtich watt er will "...
Ulli
ist halt manchmal schwer mehrere hobbies zu koordinieren.
gruß
claus
Mag sein, hauptsache, ich weiss genau, was ich nicht willHallo Hubi,
irgendwie beschleicht den geneigten Leser das Gefühl,
" de Jung weiß nich so richtich watt er will "...
aber auch wieder unterhaltsam.
spontane Grüße
Ulli
Mag sein, hauptsache, ich weiss genau, was ich nicht will![]()
Hi,
hüsch finde ich den sachlich-trocken geführten Nachweis, daß Breitreifen im normalen Straßenverkehr vollendeter Kokolores sind.
Gilt natürlich nicht für uns, weil wir ja pausenlos bei 40° Schräglage im 3. Gang Vollgas anlegen müssen.
:]
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