Faltenbälge Getriebeausgang und Kardantunnel

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weichboese1

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21. Juli 2012
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Hallo zusammen,

habe im Rahmen des Neuaufbaus meiner R 80 GS (Baujahr 1991) auch neue Faltenbälge spendiert. Es geht mir nun um die Montage des jeweiligen Faltenbalges "Übergang Getriebe zum Kardantunnel" sowie "Übergang Kardantunnel zum Hinterachsgetriebe".

Die neuen Bälge lassen sich nicht über die "beiden Enden" ziehen. Hat jemand einen (Geheim-)Tipp zur einfacheren Montage?

Danke!

Gruß

Bernd
 
Hallo Bernd,

wenn die Neuen noch etwas störig sind, dann mach sie vorher mit der Heißluftpistole gut warm.

Auch das Einreiben mit Glycerin kann helfen; damit halten die Gummis auch länger.

Zum Überziehen benutze ich als Hilsmittel einen kleinen Inbusschlüssel und eine Spitzzange.

Mittlerwile geht das auch ohne Fluchen und höheren Bierkonsum ganz gut.;)
 
Es hilft auch ungemein wenn die Schwinge nicht geknickt ist, d.h. In einer Flucht zum Getriebe, dann geht es. Habe das letzte Mal extra nochmals das Federbein ausgebaut.

Doxer
 
Und dann steht auch noch Getriebeseite auf der getriebeseitigen Seite des Balges.
Gruß
Wed
 
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