Bis auf ein paar Malerarbeiten bin ich einstweilen ziemlich durch mit dem neuen Spielzeug. Viele Kleinigkeiten, nichts Essentielles:
- neue Radlager vorne
- Batterietrennschalter seitlich außen
- vorhandene 12V Buchse seitlich als einziges direkt an der Batterie, extra abgesichert
- 12V Zigarettenanzünder-Dose am Lenker, hinter dem BTS und extra abgesichert
- andere, kleinere Frontscheibe gegen Lärm im Helm
- Kahedo-Umbau der langen Sitzbank
- Verdrehsicherung am Riegel des Wüdo-Sitzkissens für die Sozia im Einzelsitz-Modus
- zweite Sitzbankhalterung mit enger geschweißtem Haltebügel vor dem Sozia-Einzelsitz
- H&B-Gepäckbrücke umgebaut mit 7cm Platz zwischen Sitzbank und Brücke, kann nach vie vor an der Originalposition montiert werden
- Lackschützer unter dem Tankrucksack
- Gabelöl im Gelände und auf der Straße ausgeguckt, 7.5er links, 10er rechts
- neue Bremsscheibe
- Adapter der Bremszange um 0.5 mm verdünnt, damit sitzt die Scheibe besser mittig
- gegen den Gelegenheitsdiebstahl ABUS-Bügel gekauft und den Werkzeugkasten so ausgeschnitten, dass man das Ding unter den Tank schieben kann
- Ventile und Vergaser eingestellt
- Netzteil für Navi gebaut und Halterung an den Lenker geschraubt, extra abgesichert
- Uhrzeit richtig eingestellt
- Querstange aus Edelstahl zur Sicherung der Koffer; diese haben nun ein 8mm - Loch mit Gummidichtung; damit kann man die Koffer zusammen ziehen und nichts klappert; seit Jahren an der 90/6 bewährt
- Öle etc.
Und bevor garstige Kommentare kommen: das rote Kabel an der Masseschraube vom Getriebe wurde vom Vorgänger extra passend zum Design ausgewählt
- neue Radlager vorne
- Batterietrennschalter seitlich außen
- vorhandene 12V Buchse seitlich als einziges direkt an der Batterie, extra abgesichert
- 12V Zigarettenanzünder-Dose am Lenker, hinter dem BTS und extra abgesichert
- andere, kleinere Frontscheibe gegen Lärm im Helm
- Kahedo-Umbau der langen Sitzbank
- Verdrehsicherung am Riegel des Wüdo-Sitzkissens für die Sozia im Einzelsitz-Modus
- zweite Sitzbankhalterung mit enger geschweißtem Haltebügel vor dem Sozia-Einzelsitz
- H&B-Gepäckbrücke umgebaut mit 7cm Platz zwischen Sitzbank und Brücke, kann nach vie vor an der Originalposition montiert werden
- Lackschützer unter dem Tankrucksack
- Gabelöl im Gelände und auf der Straße ausgeguckt, 7.5er links, 10er rechts
- neue Bremsscheibe
- Adapter der Bremszange um 0.5 mm verdünnt, damit sitzt die Scheibe besser mittig
- gegen den Gelegenheitsdiebstahl ABUS-Bügel gekauft und den Werkzeugkasten so ausgeschnitten, dass man das Ding unter den Tank schieben kann
- Ventile und Vergaser eingestellt
- Netzteil für Navi gebaut und Halterung an den Lenker geschraubt, extra abgesichert
- Uhrzeit richtig eingestellt
- Querstange aus Edelstahl zur Sicherung der Koffer; diese haben nun ein 8mm - Loch mit Gummidichtung; damit kann man die Koffer zusammen ziehen und nichts klappert; seit Jahren an der 90/6 bewährt
- Öle etc.
Und bevor garstige Kommentare kommen: das rote Kabel an der Masseschraube vom Getriebe wurde vom Vorgänger extra passend zum Design ausgewählt

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