Liebe TÜV-Bescheidwisser.
Bei meinem Umbau möchte ich die linke Lenkerseite gerne elektrik- und damit kabelfrei halten.
Der Plan:
Das Abblendlicht geht automatisch an, wenn der Motor läuft.
Das Fernlicht soll dann als Kippschalter an´s Cockpit - für die TÜVis wäre dann also an der Schalterstellung erkennbar, ob das Fernlicht an oder aus ist. Blinker und Hupe kommen nach rechts.
Die Frage also: wäre der Kippschalter für das Fernlicht o.k.?
Oder gibt´s dann Durchfall beim TÜV?
Bei meinem Umbau möchte ich die linke Lenkerseite gerne elektrik- und damit kabelfrei halten.
Der Plan:
Das Abblendlicht geht automatisch an, wenn der Motor läuft.
Das Fernlicht soll dann als Kippschalter an´s Cockpit - für die TÜVis wäre dann also an der Schalterstellung erkennbar, ob das Fernlicht an oder aus ist. Blinker und Hupe kommen nach rechts.
Die Frage also: wäre der Kippschalter für das Fernlicht o.k.?
Oder gibt´s dann Durchfall beim TÜV?
