Festigkeitsklasse

[Q-Michael]

Fasterloowend zusammen,

ich habe gestern den Getriebeflansch von meiner R 25 eingebaut.
Es wird mit einer Rundmutter M14 x1 festgeschraubt. Es steht in einer Tabelle M14x1,5 bei Festigkeitsklasse 10,9 ein Anzugsdrehmoment von 220 Nm. Und dann dachte ich mir : Yallah!

Und dann war kaputt.

liegt es eher daran, das so eine Rundmutter nicht so viel kann oder habe ich mich mich mit der Festigkeitsklasse vertan und es war doch 8.8?

Vg Michael

 

[Bastler]

ist dir die Mutter geplatzt oder wurde das Gewinde überdreht?
Eher ersteres?
Ist mir auch schon passiert,der Anzugsmoment ist 220 Nm viel
zu hoch.
Sei froh,wenn deinem Gewinde auf der Getriebewelle nichts
passiert ist.
Diese Rundmutter wird max. mit 140 bis 150 Nm angezogen bei
sauberen,fettfreiem Konus.
Deine Mutter war vermutlich eine neue (Nachfertigung),die
sind glaube ich viel zu hart.
Bastler.

 

[Q-Michael]

ist dir die Mutter geplatzt oder wurde das Gewinde überdreht?
Eher ersteres?
Ist mir auch schon passiert,der Anzugsmoment ist 220 Nm viel
zu hoch.
Sei froh,wenn deinem Gewinde auf der Getriebewelle nichts
passiert ist.
Diese Rundmutter wird max. mit 140 bis 150 Nm angezogen bei
sauberen,fettfreiem Konus.
Deine Mutter war vermutlich eine neue (Nachfertigung),die
sind glaube ich viel zu hart.
Bastler.

Beide Gewinde kaputt. Mutter war original. Vg Michael

 

[KRAWO]

mal zur Orientierung:
1. Ein Gewinde M14x1 hat eine geringere Steigung als eines mit M14x1,5. Folglich ist bei gleichem Anzugsmoment die Verspannungskraft erheblich größer, in Deinem Fall zu groß.
2. Es ist falsch ein für eine Gewinde- und Werkstoffqualität maximal zulässiges Anzugsmoment generell anzuwenden. Zu berücksichtigen sind gleichfalls die Eigenschaften/Anforderungen der zu verspannenden Komponenten.

Gruß Gerd

 

[Bastler]

Hallo Michael,
das ist jetzt natürlich blöd,wenn das Gewinde der Abtriebswelle
auch defekt ist.
Heißt ja, das Getriebe wieder komplett zerlegen.
Falls du Ersatz für die Getriebewelle suchst,ich kann dir eine
gute Welle für 40,- Euro anbieten plus 3,- Versand.
Gruß Bastler.

(Das Gewinde ist übrigens nicht 14x1 sondern x 1,5)

 

[eddiek]

Öhmm,

da wird ein Tippfehler sein .

Der gesunde Mechanikerverstand sagt irgendwie , dass 14x1,5 niemals 220NM Drehmoment verträgt .

 

[Blue QQ]

Im Handbuch R26+27 stehen 120-150NM drin. Da die Getriebe so gut wie gleich sind kann man diesen Wert auch auf die R25+25/2+25/3 nehmen.
Mit Deinem Wert werden die der Boxer angezogen
Manfred

 

[Q-Michael]

Öhmm,

da wird ein Tippfehler sein .

Der gesunde Mechanikerverstand sagt irgendwie , dass 14x1,5 niemals 220NM Drehmoment verträgt .

Nur blöd, das ich Elektriker bin.

 

[ck1]

Du in meinem Laden hab ich Mechaniker, Leitechniker und Elektriker.
Um die Mechaniker habe ich beste falls Angst so sie mit Strom in Verbindung kommen. Die Elektriker bekommen nur Schraubendreher und Gabelschlüssel bis SW 8. Die Leittechniker, die lässt Du besser an ihrem PC sitzen, sind zu sonst nix zu gebrauchen.

Und dann Du und 220 Nm ?

Ich hab natürlich studiert und kann alles.

Gruss
Claus

 

[Karl]

Macht das mal schön unter Euch aus

 

[Q-Michael]

Mir ist das Wurst. Es geht immer gegen Minderheiten.

jedoch hat das Gewinde an der Welle gehalten.