Fournales Dämpfer

[Euklid55]

Hallo,

die Fournales Luftdämpfer werden wieder von einen Lieferanten in Deutschland vertrieben. Geliefert wird mit Teilegutachten vom TÜV Filderstadt und der Kaufpreis ist geringer als bei Fournales in Toulouse. Die Dämpfer für /5 bis /7 Modelle haben 8cm Hub! bei 33,5cm Achsabstand. Das Gewicht der Aludämpfer ist erheblich geringer als bei einer Stahlfederung. Als Luftpumpe geht eine kleine Pumpe von den Radfahrern, da hier nur 12 bar max. Druck gefordert werden.

Gruß
Walter

 

[northpower]

Wie ist so ein Dämpfer aufgebaut ?
Feder drin ? Öl gedämpft ?

Hab´ich noch nie gesehen sone Dinger.

 

[Euklid55]

Wie ist so ein Dämpfer aufgebaut ?
Feder drin ? Öl gedämpft ?

Hab´ich noch nie gesehen sone Dinger.

Hallo,

ohne Feder und ohne Öl. Gab es auch schon von Sachs. Habe ich schon auf meiner "GS" verbaut.

Gruß
Walter

 

[248er]

ist das prinzip so ein flatterventil? der dämpfer pumpt sich selber durch die bewegung auf und muß quasi mit der luftpumpe nur vorgespannt werden?

 

[Euklid55]

Hallo,

die vorgespannt Luft, hier max. 12 bar, dient als Feder und Dämpfung zugleich. Kommt aus der Luftfahrt und daher leicht.
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/...nales-Federbein-Paralever&highlight=Fournales

Gruß
Walter

 

[248er]

würdest du verraten, wer die dämpfer vertreibt?

 

[Euklid55]

Hallo,

hier http://www.mg-tec-online.de/

Gruß
Walter

 

[wildmoose]

Hallo,

ich fahre den Fournales Stoßdämpfer seit rund 2 Jahren an der GS und bin sehr zufrieden. Von komfortabel weich bis sportlich hart in 1 Minute durch Aufpumpen oder Luftablassen, einfacher geht es nicht. Nichts ist näher meinem alten Citroen. :]

 

[frankenboxer]

Hallo,

ohne Feder und ohne Öl. Gab es auch schon von Sachs. Habe ich schon auf meiner "GS" verbaut.

Gruß
Walter

Hallo Walter,

beim SACHS Hydrocross war der Ausgleichsraum zwar gleichzeitig die Luftfeder, der Dämpfer selbst arbeitete jedoch nach dem Einrohrprinzip, d. h. beim Ein- und Ausfedern wurde zur Dämpfung Öl durch das Kolbenventil gepresst. Luftfeder und pneumatische Dämpfung gab es nur im Versuchsbetrieb, Versuchsträger war ne 2-Ventiler GS. Das Prinzip gibt's allerdings von CONTI, z. B. in der HP2.

 

[kosi]

Fournales

Hallo zusammen,

fahre in meinem Beringer Gespann rundrum Fournales. Bin sehr zufrieden, jedoch werden sie auch schon einmal undicht, dies kommt aber auch bei Öhlins usw. vor. Mein hinteres hat 45bar ......

Aufbau:

Siehe pdf (ich hoffe das durfte ich so einfügen...?)