Frage zu dot Nummer

[Kimi]

Moin Alle!


Hätte da mal eine kleine Frage zu einer dot Nummer und zwar habe ich mir einen kleinen Heinemann Motorradanhänger zugelegt, die Reifen sehen recht neu aus, aber irgendwie werde ich aus der dot Nummer nicht schlau, diese besteht aus drei Zahlen 041 und rechts daneben stehen nochmal zwei kleinere Zahlen 45, eingerahmt wird die dot Nummer von zwei Punkten. Kann die irgendwie nicht entschlüsseln.

Apropos, der Anhänger ist standesgemäß aus 1984!

Danke Euch, Grüße kimi

 

[JIMCAT]

Hallo Kimi ich denke der Reifen ist vor 2000, darum auch nur drei Zahlen.
Könnte aus der 4 Woche (04) 1991 (1) sein.

 

[frankenboxer]

Hallo Kimi,

also ich würde jetzt sagen 4. Kalenderwoche 1991, könnte natürlich auch 1981 sein, wenn sie drei Jahre am Lager gelegen haben und dann auf den neuen Anhänger montiert wurden.

Mach doch mal ein Foto und stell 's ein, vielleicht wird man dann schlauer.

 

[JIMCAT]

Meist ist auch bei Reifen die zwischen 1990 und 2000 gebaut wurden hinter der dreistelligen DOT Zahl ein Dreieck. Aber nicht alle Hersteller kennzeichneten mit dem Dreieck.
Bei bis 1990 produzierten Reifen gibt es das Dreieck nicht.

 

[Elmar]

Die Reifen an meinem Anhänger waren vor 5 Jahren auch schon über 25 Jahre alt und das Profil noch lange nicht runter.
Beim Dekra wurde das auch nie bemängelt.
Nachdem ich damals einige eher hochpreisige Motorräder zu transportieren hatte, noch dazu nicht meine eigenen, habe ich die Reifen erneuert. Stückpreis ca. 40 Euro, da braucht man kein unnötiges Risiko eingehen.

 

[Nichtraucher]

Nur mal so zur Ansicht, 2014 gekauft und mit drei weiteren Exemplaren auf einen 2000Kg Trailer montiert, jeder Reifen durfte, lass mich nicht lügen, 650Kg tragen.
Etwa 15x von Unna zum Ijsselmeer und zurück gefahren, (zusammen etwa 5000Km) Tempo 85, versehentlich mal kurz 90 auf dem Tacho. Keine Bordsteinkanten, keine Feldwege oder solche Sachen damit gefahren, daheim entlastet, also den Trailer aufgebockt und den Druck etwas gesenkt, sonst nach Vorschrift befüllt.

In der Früh war alles noch gut, gegen Mittag machte mich ein Freund auf eine dicke Beule im Reifen, oben wo man es gleich sah, aufmerksam und gegen 1400 gab es einen Knall mit dem Geräusch schnell entweichender Luft.

Erst wollte ich einen Flicken einkleben, habe dann aber doch neue Pellen gekauft.

Willy

 

[Gummikuhfan]

Hallo,

schau mal HIER, da ist es genau erklärt.

 

[Kimi]

Hi Alle!


Erst mal Danke für Eure Antworten, und genau so kenne ich das auch, entweder mit 3 oder 4 Zahlen, deswegen verunsichert mich diese obskure Angabe auf dem Reifen auch dermaßen. Anbei habe ich mal versucht das Ding zu fotografieren, die einzige andere Nummer die ich noch auf dem Reifen gefunden habe und relevant wäre bezeichnet allerdings den Typ des Reifens, es ist ein Duro HF 214! Ein interessantes Rätsel!

Grüße kimi

 

[JIMCAT]

Kimi, da würde ich mir weiter keinen Kopf machen.

Zu alt sind die Reifen auf jeden Fall.
Neue drauf und sorgenlos die nächsten Jahre fahren.

 

[Taunus Michel]

Hallo Kimi,

KW04 1991....auf den Müll damit. Das ist ein Stein aber kein flexibler Reifen mehr.

Micha

 

[Kimi]

Jep, ich gehe kein Risiko ein und bestell mir zwei neue, wäre schon peinlich, wenn ich die frisch umgebaute K abhole und der Anhänger zerlegt sich, weil die Reifen Schrott sind!
Trotzdem ist mir bisher eine solche dot Nummer noch nie untergekommen, selbst auf den alten Schleppern nicht und die haben ab und an mal recht abenteuerliche Bereifung drauf!

Trotzdem Danke, Grüße kimi

 

[MM]

Reifen werden bei den zweijährigen Hauptuntersuchungen auf ihre Eignung und ihren Zustand geprüft; das reine Alter ist da kein Kriterium.
Da Reifen mit zunehmendem Alter aushärten, sollte man bei > 10 Jahren über einen Tausch nachdenken.

 

[JIMCAT]

Ist der Anhänger bis 100 km/h zugelassen dürfen die Reifen nicht älter als 6 Jahre sein.
An sonst darf mit dem entsprechendem Schild nur mehr 80 gefahren werden.

 

[Taunus Michel]

Hallo Michael,

Ja > 10 Jahre, der Reifen von Kimi ist mindestens 30 Jahre alt.
Der mag bei vollem Sonnenschein und> 25 Grad noch halbwegs funktionieren. Spätestens bei der ersten etwas ambitionierten Nassbremsung geht die Führe hinten quer...

Micha

 

[Kimi]

So, Dank Internet habe ich heute das Thema Reifen zu meiner vollständigen Zufriedenheit lösen können, die anschließende Probefahrt war recht angenehm zumindest habe ich unterwegs nichts verloren!

Grüße Kimi

 

[Qtreiber66]

So, Dank Internet habe ich heute das Thema Reifen zu meiner vollständigen Zufriedenheit lösen können, die anschließende Probefahrt war recht angenehm zumindest habe ich unterwegs nichts verloren!

Grüße Kimi

Die Kartonagensammlung in der Garage übertrifft meine beinahe.
Aber nur beinahe.

VG
Guido

 

[Kimi]

Ja, muss mal beim nächsten Altpapier was mitgeben!


Grüße kimi