Reimund
Schnellreh
Hallo,
ich habe mir einmal die Drehmomentangaben für die Klemmschrauben der Steckachse (M8 = 14+2 Nm) und Mutter der Steckachse (M14 = 44+3 Nm) an meiner ST im WHB für die G/S angeschaut.
Schaut man sich in Standardtabellen Werte für 8.8er Schrauben an, findet man je nach Gewindesteigung für M8 Werte von 25-26Nm und für M14 Werte zwischen 135 - 160Nm, also wesentlich höher.
Rein interessehalber:
Liegen die im Vergleich deutlich geringeren Werte im WHB am Material der Gleitrohre?
Ich gehe davon aus, dass die Materialien bei der G/S an der Radbefestigung die gleichen sind wie bei der ST, obwohl die Gabel der G/S selbst glaube ich etwas anders ist.
vielen Dank
Reimund
ich habe mir einmal die Drehmomentangaben für die Klemmschrauben der Steckachse (M8 = 14+2 Nm) und Mutter der Steckachse (M14 = 44+3 Nm) an meiner ST im WHB für die G/S angeschaut.
Schaut man sich in Standardtabellen Werte für 8.8er Schrauben an, findet man je nach Gewindesteigung für M8 Werte von 25-26Nm und für M14 Werte zwischen 135 - 160Nm, also wesentlich höher.
Rein interessehalber:
Liegen die im Vergleich deutlich geringeren Werte im WHB am Material der Gleitrohre?
Ich gehe davon aus, dass die Materialien bei der G/S an der Radbefestigung die gleichen sind wie bei der ST, obwohl die Gabel der G/S selbst glaube ich etwas anders ist.
vielen Dank
Reimund
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