Ich weiss, ich bin hier nicht im richtigen Forum, ist mir jedoch vertrauter. Zudem hat's hier gute Vielwisser. Ich habe gerade einen Anruf aus dem Russischen Niemandsland erhalten. Mein Kollege will wissen, wie tragisch der Verlust von Oel an den Führungsrohren des Telelever ist (R1150GS)? Wie weit lässt sich damit ohne grössere Folgeschäden fahren. Was kann er behelfsmässig tun? Gruss aus der Schweiz, BRC 

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