Frage zur SH Zündung bzgl Zündspulen

gebesmh

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09. Dez. 2009
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Hallo liebe Kollegen,
ich liebäugle meine 75/6 mit einer SH Zündung auszustatten und überlege jetzt hin und her ob ich das Paket mit den Zündspulen nehmen oder die Zündung weiterhin mit den Originalspulen betreiben soll.

Das die dafür abgestimmten Spulen besser sind ist mir klar, aber wie macht sich das in der Praxis bemerkbar? Hat jemand einen Erfahrungsbericht weil schon beides probiert?

LG aus AT
Herfried
 
Bei einem 40 Jahre alten Motorrad käme ich nicht auf die Idee, die alten Spulen zu behalten und ne neue Zündung zu verbauen.
 
Mahlzeit,

die alten Spulen haben Widerstandsdraht (=Verlust) auf der Primärseite, damit der Strom nicht zu groß wird, wenn der Kontakt zu ist und der Motor steht.
Bei einer elektronischen Zündung kommt diese Situation nicht vor.


VG Michael
 
... ich kann dir nur mitteilen, ich hab die Sachen von SH komplett verbaut..... seit vielen Jahren ohne Probleme ......
Gruß
Rolf
 
Mahlzeit,

die alten Spulen haben Widerstandsdraht (=Verlust) auf der Primärseite, damit der Strom nicht zu groß wird, wenn der Kontakt zu ist und der Motor steht.
Bei einer elektronischen Zündung kommt diese Situation nicht vor.


VG Michael

Verlust haben die "neuen" Zündspulen auch.
Oder meinst Du, daß die "alten" Zündspulen für Kontaktzündung primärseitig hochohmiger sind als die "neuen"?
 
1,3 Ohm bei einer Doppelspule solltest Du nicht an Kontaktzündungen fahren. Für SH und andere Elektronikzündungen ist das ok.
Zweimal 1,3 Ohm sollte auch noch mit SH funktionieren.
 
Servus,

SH sieht das

1,3 Ohm bei einer Doppelspule solltest Du nicht an Kontaktzündungen fahren. Für SH und andere Elektronikzündungen ist das ok.

anders.

Auszug aus der SH Bedienungsanleitung:
Es dürfen nur Zündspulen mit einem Primärwiderstand von 2-3Ohm benutzt werden -> Garantieverlust !!!


Gruß, Rudi
 
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